Cheyenne für Flugplaner definieren

Skybird · 27.01.2007, 19:20

Einige - nicht alle, so wie ich es sehe, aber vielleicht sehe ich das falsch, als Nicht-real-Flieger, sondern Hobbyist.

Vielleicht sollte ich die Frage auch anders stellen:

welche Mittelwerte für die diversen Geschwindigkeiten empfehlöen sich zur Berechnung im FSC7? In den Tabellen sind die nämlich tabellenweise und zuhauf angegeben. Vielleicht für Profis sinn voll, aber als Laie habe ich da etwas Schwierigketien, das Sinnvolle vom weniger sinnvollen zu unterscheiden.

Außerdem sagt der FSC nicht, ob er TAS oder IAS haben möchte.

27.01.2007, 19:20	#3
Skybird Veteran Registriert seit: 16.05.2001 Alter: 58 Beiträge: 387	Einige - nicht alle, so wie ich es sehe, aber vielleicht sehe ich das falsch, als Nicht-real-Flieger, sondern Hobbyist. Vielleicht sollte ich die Frage auch anders stellen: welche Mittelwerte für die diversen Geschwindigkeiten empfehlöen sich zur Berechnung im FSC7? In den Tabellen sind die nämlich tabellenweise und zuhauf angegeben. Vielleicht für Profis sinn voll, aber als Laie habe ich da etwas Schwierigketien, das Sinnvolle vom weniger sinnvollen zu unterscheiden. Außerdem sagt der FSC nicht, ob er TAS oder IAS haben möchte. ____________________________________ FS2004, FS Global 2005, Ground Environment Pro II, Ultimate Terrain Europe-USA-Canada, Flight Environment, Level-D Boeing 767, DA Piper Cheyenne, PMDG Boeing 747, SIAI 260, Dreamfleet Cardinal, Dreamfleet Golden Eagle

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