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09.01.2007, 21:53
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#3 |
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Veteran
 Registriert seit: 29.12.2004
Alter: 43
Beiträge: 427
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Nun gut ich versuche es.
Im grunde genommen verstehe ich nicht die die einzelnen Teile -> EEC, PWR Mgt selector, auto feather, power lever funktioniere. Also beim Jet weiß ich dass die EEC die Umdrehung begrenzen, und der Condition Lever die große Schaufel beschleunigt. Wie ist das aber bei der ATR? Dann verstehe ich nicht was dieses Ventil dass ich oben genannt habe für eine Funktion hat.
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Gruß Markus |
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