Airport Enhancement Services

[hauptchr]

Hallo Oliver,

ein tolles Programm hast Du da gemacht.

Hans Hartmann hatte mir vor 1 oder 2 Jahren mal erzählt, daß da jemand mit angefangen hat und ich habe mich sehr gefreut, als das Programm nun veröffentlicht wurde. Es macht das Fliegen um einiges realistischer.

Ich habe ein Problem, was evtl. hier schon genannt wurde. Nachdem der pushback truck abgekoppelt hat und laut Außensicht auch weg ist, höre ich aber immer noch seinen Motor laufen. Das Motorengeräusch wird dann leiser, wenn ich mich beim taxi von der Position entferne.


Weihnachten ist zwar vorbei, aber darf ich mir ein paar Dinge wünschen ? .

Toll wäre es, wenn eine Treppe an die Flugzeugtür kommt, wenn keine Brücke vorhanden ist (wie z.B. in Bremen an der Aussenposition vor der Hapag Halle). Auch wäre immer zusätzlich eine Treppe an der hinteren linken Tür toll, damit das cleaning besser in die Maschine kommen kann (bzw auf den Aussenpositionen Passagiere vorne und hinten einsteigen können).


Winter und fliegen passt ja eigentlich nicht zusammen, es sei, man bekämpft den Winter. .

Wie wäre es mit simulierter Flugzeugenteisung ? Follow me begleitet einen von der Parkposition zur remote deicing station oder nimmt einen kurz davor in Empfang.

oder bei CAT II/III begleitet einen der follow me (wurde in FMO z.B. so gemacht) von der Parkposition bis zum Beginn von taxiway A.


viele Grüße

Christian