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Alt 25.12.2006, 21:56   #21
747jet
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Danke hab es auch gesehn. War zu niedrig. Das ist vermutlich total real. Bild ich mir das nur ein oder ist folgender sound im Cockpit zu dünn: (der untere) http://library.avsim.net/search.php?...nds&Go=Search. Ist ja dieser 4 tönige sound oder so ähnlich. Wie gesagt jetz fehlt nur noch ein gutes panel!!!

Grüße von Mark
747jet ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2006, 12:23   #22
747jet
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Was ist das nun mit dem panel? Ist so etwas noch niemandem aufgefallen. Ich hatte schon einige Male solche panels auch schon für den fs2002.

Mark
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Alt 26.12.2006, 15:29   #23
Rommel
Master
 
Registriert seit: 02.01.2005
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Also ich finde den Sound perfekt, und das Panel ist ja auch nicht so schlecht!
Wenn man mit dem externen vasFMC fliegt, dann kanns ja was werden!
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Alt 27.12.2006, 20:36   #24
Mentos79
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Service Packs:
http://www.projectopensky.com/downlo...n=modelpackage
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Alt 27.12.2006, 22:43   #25
Mentos79
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Perfektes Panel:
b742insp.zip
+
civa140.zip
bei Flightsim.com runterladen!

Um Hydraulikproblem mit Engine 4 zu fixen folgendes in der Aircraft.cfg ändern:

[hydraulic_system]
electric_pumps=0
engine_map=1,1,1,0
normal_pressure=3000.000000

[hydraulic_system]
electric_pumps=0
engine_map=1,1,1,1
normal_pressure=3000.000000
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Alt 28.12.2006, 00:27   #26
Mentos79
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Sorry wegen 3 Postings hintereinander, aber Edit ist ja hier leider nur begrenzt möglich.
Mein Problem bzw. meine Frage: wie funktioniert TOGA bei dem Panel? Hab Autothrottle aktiviert und TOGA-Button gedrückt, aber das reicht wohl nicht.
Parkbremse hab ich aktiviert und Flaps und Autobrake korrekt gesetzt, also was mach ich falsch? Muss vielleicht ein bestimmter Wert für N1 erreicht sein?
Danke!
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Alt 28.12.2006, 17:15   #27
hgschnell
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Beiträge: 235


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Zitat:
Original geschrieben von Mentos79
Sorry wegen 3 Postings hintereinander, aber Edit ist ja hier leider nur begrenzt möglich.
Mein Problem bzw. meine Frage: wie funktioniert TOGA bei dem Panel? Hab Autothrottle aktiviert und TOGA-Button gedrückt, aber das reicht wohl nicht.
Parkbremse hab ich aktiviert und Flaps und Autobrake korrekt gesetzt, also was mach ich falsch? Muss vielleicht ein bestimmter Wert für N1 erreicht sein?
Danke!
geht bei mir auch nicht, aber die Tastenkombination geht:

STRG+UMSCH+G

wahrscheinlich hat das gauge ne Macke

Gruß
Hans-Guenther
hgschnell ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2006, 21:18   #28
Mentos79
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Danke, das ist natürlich auch ne Möglichkeit.
Jetzt muss ich nur noch das INS kapieren..
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Alt 29.12.2006, 11:24   #29
Rommel
Master
 
Registriert seit: 02.01.2005
Beiträge: 627


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Hier gibts die Wingviews!

http://library.avsim.net/esearch.php...tID=fs2004misc
Rommel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2006, 12:01   #30
Juergen_LOWW
Veteran
 
Registriert seit: 08.05.2006
Beiträge: 310


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Hallo Nils !

Wenn es Dir ums grundsätzliche Verstehen des INS geht :

Fragen zu INS

So funktioniert IRS/INS im Flugzeug

Viel Spaß beim Schmökern

____________________________________
Good Landings
Jürgen

Friendly Flusi
http://flusi.movie2digital.at
Juergen_LOWW ist offline   Mit Zitat antworten
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