Wo kommen die alle her?

FO Niko · 09.07.2001, 00:46

Hallo ihr lieben.

Ich habe mal wieder eine super blöde Frage:

Wenn ich mir alle Flughäfen mal so in denn Sommer Ferien
angucke fällt mir auf, das es viel mehr Flugzeuge am Tag
vom Flughafen abfliegen. Bis jetzt noch alles normal.

Nur wo kommen die alle her?

Heute war die Air Berlin mit 4 Boeing 737 gleichzeitig
am EDDK.

Als ich im Video Text nach schaute gingen aber auch von EDDL,
EDDN, EDLP, EDDG...etc. mehr Flieger der Air Berlin als sonst.

Nicht nur Air Berlin sonder auch LTU und Condor fliegen jetzt
mehr von EDDK als sonst.

Wo sind die ganzen Maschinen denn Vor denn Ferien?

Jetzt bin ich aber gespannt.

Gruß Niko

jock · 09.07.2001, 02:00

Ich schätze mal da kann ich dir ein wenig helfen!???????????

Schalte mal deinen Scanner so um 23h-2h auf die 128.65 . Da weisst du was mit den Maschienen in der Nacht passiert, sie kommen alle zurück nach Deutschland -> am Tage fliegen alle aus Deutschland weg!
Geradeeben waren 4 AirBerlin auf der 128.65 für RWY25 in FMO.

Und vor den Ferien schätze ich mal sind die ein wenig besser über den Tag und Flughäfen verteilt!

Mehr kann ich dir nicht helfen!

Tschüß
David

FO Niko · 09.07.2001, 02:10

kaum sind Ferien und schon treffe ich Dich um
1:00 Uhr im Forum.

Bald sehe ich dich ja live

Danke für deine Hinweise

Gruß Niko

jock · 09.07.2001, 12:00

Tja, du hättest mich auch noch später hier antreffen können, da ich gerade dabei war einen Flug von LSZH nach WSSS mit der PSS747 zu fliegen (der aus der FXP/3), wäre ich noch länger online gewesen, nur meinte dann wieder die Kernel32.dll einen Fehler zu haben. Und weg war der FS!
Passiert das bei dir auch öfters mit der Kernel32.dll?

Jedenfalls habe ich vorher gott sei dank abgespeichert! Jetzt wird weitergeflogen.

Tschüß
David

FO Niko · 09.07.2001, 12:25

Guten Morgen David

Das gab es bei mir früher mal.
Habe bei MS angerufen und die sagten mir das es einer
der untersten Treiber in Windows ist und der meist als
erstes einen Fehler bekommt wenn der PC hängen bleibt.
Die haben mir geraten WIN neu zu installieren.
Habe ich aber nicht gemacht. Das würde zuviel
Arbeit bedeuten.

Gib mal unter "Suchen" Kernell32.dll ein. Dort gab es auch schon mal etwas.

Gruß Niko

klausp · 10.07.2001, 00:10

Hallo!

Ein gutes Beispiel dafür ist Hamburg International. In den Wintermonaten werden ein paar Flieger nach Südamerika "geschickt", im Sommer kommen sie dann wieder zurück nach Europa.

Ausserdem: Für was gibts denn soviele Leasingfirmen??

Lauda z.B. verleast auch teilweise die Flieger, lauda-Italy gibts auch noch.
Dass die vielen MDs der AUA im Winter eher zu einem D-Check geschickt werden als während des Chartersommers, ist auch naheliegend.

vg Klaus

Air Michi · 12.07.2001, 22:16

So wie es klausp erwähnt, ists bei Charterairlines sehr häufig: In der schwachen Nebensaison werden die Maschinen vermietet oder überholt. Aero Lloyd vermietet seine Flugezeuge häufig an die Onur Air oder Lateinamerika. Air Berin zum Beispiel an Pegasus oder sowas. So umgehen Charterairlines das Problem der schlechteren Auslastung ihrer Flugzeuge saisonbedingt.

Grüße aus Bonn

Michi

klausp · 15.07.2001, 11:54

Was mir in letzter zeit immer mehr auffällt, ist, das der Wintercharter (Reichweiten für 737, A32x, ...) immer mehr wird. In 10 Jahren dürften dann im Winter annähernd soviele Flüge wie im Sommer durchgeführt werden.

Eine A321 der Aero Lloyd ist bei mir daheim in linz stationiert, und das ganzjährig. Im Sommer kommt dann halt noch ein A320 dazu, und natülich viele, viele andere.

vg klaus

jock · 15.07.2001, 15:03

Bald wird es aber ein paar Flieger weniger geben, denn FlyFTI stellt den Betrieb ein! Waren zwar nur an die 10 Maschinen oder so, aber es werden weinger!

Tschüß
David

tk2001 · 22.07.2001, 01:46

Hallo,

bei www.air-berlin.com ist ein prima Flugplan von Air-Berlin zu begutachten. Wenn man den mal über die Monate verfolgt ist man um einiges schlauer...

Thomas

09.07.2001, 00:46	#1
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Wo kommen die alle her? Hallo ihr lieben. Ich habe mal wieder eine super blöde Frage: Wenn ich mir alle Flughäfen mal so in denn Sommer Ferien angucke fällt mir auf, das es viel mehr Flugzeuge am Tag vom Flughafen abfliegen. Bis jetzt noch alles normal. Nur wo kommen die alle her? Heute war die Air Berlin mit 4 Boeing 737 gleichzeitig am EDDK. Als ich im Video Text nach schaute gingen aber auch von EDDL, EDDN, EDLP, EDDG...etc. mehr Flieger der Air Berlin als sonst. Nicht nur Air Berlin sonder auch LTU und Condor fliegen jetzt mehr von EDDK als sonst. Wo sind die ganzen Maschinen denn Vor denn Ferien? Jetzt bin ich aber gespannt. Gruß Niko

09.07.2001, 02:10	#3
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Mensch David kaum sind Ferien und schon treffe ich Dich um 1:00 Uhr im Forum. Bald sehe ich dich ja live Danke für deine Hinweise Gruß Niko

09.07.2001, 12:25	#5
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Früher Guten Morgen David Das gab es bei mir früher mal. Habe bei MS angerufen und die sagten mir das es einer der untersten Treiber in Windows ist und der meist als erstes einen Fehler bekommt wenn der PC hängen bleibt. Die haben mir geraten WIN neu zu installieren. Habe ich aber nicht gemacht. Das würde zuviel Arbeit bedeuten. Gib mal unter "Suchen" Kernell32.dll ein. Dort gab es auch schon mal etwas. Gruß Niko

10.07.2001, 00:10	#6
klausp Senior Member Registriert seit: 23.05.2000 Alter: 45 Beiträge: 195	Ich hab was! Hallo! Ein gutes Beispiel dafür ist Hamburg International. In den Wintermonaten werden ein paar Flieger nach Südamerika "geschickt", im Sommer kommen sie dann wieder zurück nach Europa. Ausserdem: Für was gibts denn soviele Leasingfirmen?? Lauda z.B. verleast auch teilweise die Flieger, lauda-Italy gibts auch noch. Dass die vielen MDs der AUA im Winter eher zu einem D-Check geschickt werden als während des Chartersommers, ist auch naheliegend. vg Klaus

15.07.2001, 11:54	#8
klausp Senior Member Registriert seit: 23.05.2000 Alter: 45 Beiträge: 195	Ich hab noch was! ;-) Was mir in letzter zeit immer mehr auffällt, ist, das der Wintercharter (Reichweiten für 737, A32x, ...) immer mehr wird. In 10 Jahren dürften dann im Winter annähernd soviele Flüge wie im Sommer durchgeführt werden. Eine A321 der Aero Lloyd ist bei mir daheim in linz stationiert, und das ganzjährig. Im Sommer kommt dann halt noch ein A320 dazu, und natülich viele, viele andere. vg klaus

09.07.2001, 02:00	#2
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	Ich schätze mal da kann ich dir ein wenig helfen!??????????? Schalte mal deinen Scanner so um 23h-2h auf die 128.65 . Da weisst du was mit den Maschienen in der Nacht passiert, sie kommen alle zurück nach Deutschland -> am Tage fliegen alle aus Deutschland weg! Geradeeben waren 4 AirBerlin auf der 128.65 für RWY25 in FMO. Und vor den Ferien schätze ich mal sind die ein wenig besser über den Tag und Flughäfen verteilt! Mehr kann ich dir nicht helfen! Tschüß David

09.07.2001, 12:00	#4
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	Tja, du hättest mich auch noch später hier antreffen können, da ich gerade dabei war einen Flug von LSZH nach WSSS mit der PSS747 zu fliegen (der aus der FXP/3), wäre ich noch länger online gewesen, nur meinte dann wieder die Kernel32.dll einen Fehler zu haben. Und weg war der FS! Passiert das bei dir auch öfters mit der Kernel32.dll? Jedenfalls habe ich vorher gott sei dank abgespeichert! Jetzt wird weitergeflogen. Tschüß David

12.07.2001, 22:16	#7
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 62 Beiträge: 5.640	So wie es klausp erwähnt, ists bei Charterairlines sehr häufig: In der schwachen Nebensaison werden die Maschinen vermietet oder überholt. Aero Lloyd vermietet seine Flugezeuge häufig an die Onur Air oder Lateinamerika. Air Berin zum Beispiel an Pegasus oder sowas. So umgehen Charterairlines das Problem der schlechteren Auslastung ihrer Flugzeuge saisonbedingt. Grüße aus Bonn Michi

15.07.2001, 15:03	#9
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	Bald wird es aber ein paar Flieger weniger geben, denn FlyFTI stellt den Betrieb ein! Waren zwar nur an die 10 Maschinen oder so, aber es werden weinger! Tschüß David

22.07.2001, 01:46	#10
tk2001 Newbie Registriert seit: 16.03.2001 Alter: 56 Beiträge: 2	z.B. Air-Berlin Hallo, bei www.air-berlin.com ist ein prima Flugplan von Air-Berlin zu begutachten. Wenn man den mal über die Monate verfolgt ist man um einiges schlauer... Thomas ____________________________________ TK2001

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