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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 | |
Veteran
![]() Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 373
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2. Es gab keine Testberichte die man mit Testberichten unter XP gleichsetzen könnte, weil die Qualität der neuen Videotreiber für Vista noch nicht vergleichbar ist. Fakt ist: Rein von der CPU Leistung verliert man unter Vista 3-5% - das lässt sich kaum ändern, da das Betriebssystem nunmal mehr Leistung für seinen eigenen Bedarf frisst. Diese Tatsache lässt sich mit CPU-lastigen benchmarks einfach belegen, da bei solchen die Qualität von Treibern nicht ins Gewicht fällt. Meine Tests mit dem FS9 ergaben etwa 10% Verlust im Vergleich zu meinem XP System, unter folgenden Bedingungen: * Vista non-final (RC1) * ATI "beta" Treiber (also sicher noch nicht optimiert). * Kaum tweaks unter Vista * DX9 (logischerweise) Mein XP dagegen ist bis zum Abwinken auf schlank getrimmt, da läuft im Hintergrund nix was nicht wirklich notwendig ist - nach einem reboot gerade mal 15 Prozesse mit einer Speicherauslastung von etwa 120 MB. Das alleine ist im Vergleich zu einem "typischen" XP System, auf dem der ganze unnütze Kram wie Norton AV, Zonealarm etc. läuft, schon mal um einiges flotter. DX10 bringt nicht nur neue features, sondern auch sehr grundlegende Änderungen in der Architektur, sowie ein überarbeitetes Treibermodell - das Ziel dieser Umbauten ist es, die Abarbeitung von *jedem* Direct3D Funktionsaufruf deutlich zu beschleunigen. So ein Umbau ist eigentlich schon lange fällig, aber langsam wirds wirklich akut. Der FSX ist nicht das einzige Programm, welches massive Probleme mit der rendering performance hat, und das liegt tatsächlich teilweise an DX9, weil der ganze Kram schon veraltet ist und mit der zunehmenden Komplexität der 3d engines an seine Grenzen stößt. DX9 schleppt immer noch jede Menge Altlasten aus den Zeiten von DX6 & 7 mit sich - Dinge die man mit moderner hardware überhaupt nicht mehr benötigt. Fazit: Vista alleine wird nix bringen, DX10 hingegen sehr wohl. Dabei sollte man natürlich realistisch bleiben - wer sich nun eine schlagartige Verbesserung um 50% erhofft, könnte dann durchaus enttäuscht sein, nicht zuletzt, weil ein Teil des Gewinns vom fetten Vista gleich wieder geschluckt wird.
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Alex No bumps, no bangs, Concorde. |
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