Weiterfliegen ist bei Triebwerksausfall durch Feuer absolut nicht angesagt. Man weiß ja nie....
Bei nem Vierstrahler kann man nach Ausfall einer Engine durchaus noch weiterfliegen (wenn der Ausfallgrund ein anderer als Feuer war)meist bis zum nächsten Airport an dem Reparaturmöglichkeiten gewährleistet sind, oder auch bis zur Destination sofern in vernünftiger Reichweite.
Beim 4-Strahler muß nicht 7700 gesquawkt werden, da es sich nicht um einen Emergency handelt. Es gab den Fall einer 747 die nach dem Start, irgendwo an der amerikanischen Ostküste, ein Triebwerk verlor und dann trotzdem den langen Flug bis London Heathrow antrat.
Hätte ich persönlich mit Sicherheit nicht gemacht....
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10.11.2006, 17:42
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