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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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01.11.2006, 02:08
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#1 |
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Hero
Registriert seit: 08.11.1999
Beiträge: 840
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Habe nochmal im Operations Manual nachgelesen. Das Triebwerksöl wird durch Fuel und Luft gekühlt, jedenfalls bei den Push & Wait Motoren. Es kann eigentlich nur am Boden zu heiß werden, wenn über längere Zeit der Fahrtwind fehlt. Habe allerdings auch bei hohen Außentemperaturen nie beobachtet, daß die Öltemperatur bedenklich hoch geworden wäre.
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