Wie wurde in den frühen Jets (707, 727) navigiert (VOR-VOR?)?

Tom82 · 22.10.2006, 10:36

Hallo Sebastian,

in der Tat navigierte man mittels Funkfeuer. Überhaupt war in diesen Zeiten das Fliegen noch viel mehr von Handarbeit geprägt und auch waren Piloten mehr auf sich selber gestellt.

Für Fall, dass keine Funkfeuer zu empfangen waren blieb noch die klassische Navigation an Hand der Sterne. So war der Sextant bis in die 60er Jahre mit an Bord.
Zum Thema Funkfeuer st noch zu sagen, dass es weniger VORs als NDBs gab. Letztere waren in Betrieb und Wartung einfacher und billiger. Da der Luftraum lange nicht so überfüllt war musste die Sache schließlich nicht arg so präzsie sein wie heute

22.10.2006, 10:36	#3
Tom82 Veteran Registriert seit: 05.01.2000 Alter: 43 Beiträge: 466	Hallo Sebastian, in der Tat navigierte man mittels Funkfeuer. Überhaupt war in diesen Zeiten das Fliegen noch viel mehr von Handarbeit geprägt und auch waren Piloten mehr auf sich selber gestellt. Für Fall, dass keine Funkfeuer zu empfangen waren blieb noch die klassische Navigation an Hand der Sterne. So war der Sextant bis in die 60er Jahre mit an Bord. Zum Thema Funkfeuer st noch zu sagen, dass es weniger VORs als NDBs gab. Letztere waren in Betrieb und Wartung einfacher und billiger. Da der Luftraum lange nicht so überfüllt war musste die Sache schließlich nicht arg so präzsie sein wie heute ____________________________________ * Es sind nur solange alle Raben schwarz bis man einen weißen sieht * Ich esse Schweinefleisch nur um Entwicklungshilfe zu leisten

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