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Alt 17.09.2006, 11:58   #91
kingarez
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Beiträge: 347


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D-ETPB

wenn du Hilfe brauchst,bezüglich des Panels der 182RG
stehe ich gerne zur verfügung!!!Habe auch eine 182 Turbo conversion,wo einfach die Aircraft.cfg so geändert wurde das sie nach Orginal Handbuchdaten die Leistung einer "Turbo RG" hat




Grüsse


Arez
____________________________________
VFR-Club Hannover
kingarez ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2006, 13:42   #92
D-ETPB
Veteran
 
Registriert seit: 08.03.2006
Alter: 43
Beiträge: 405


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bezüglich panel bin ich schon gut bewandert, das läuft schon soweit. die leistungsdaten wären aber schon interessant für mich...
ich muss mich jetzt mal an den auftrag vom tobi machen, immer diese sonderlackierungen
____________________________________
Liebe Grüsse aus München

Philipp
D-ETPB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2006, 10:44   #93
Fjallamori
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Registriert seit: 06.10.2006
Beiträge: 3


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Hallo

mich hat es schon sehr gestört mit Ami-Kennung über Europa rumzukurven , aber nachdem ich auf flightsim.com ein RepaintKit für die Carenado 182Q entdeckte, habe ich mich ans Werk gemacht und mich im Malen versucht. Hab im Netz ein paar Bilder von realen Maschinen gefunden und erst Mal mit der einfachsten angefangen: D-ETOL.
D-EISM war dann schon komplexer,
und HB-CLBbrachte dann Schwierigkeiten, da die Kennung auf dem Leitwerk steht und das Repaintkit nur eine Seite verwendet und diese spiegelt
Weiß jemand Rat?

Viele Grüße,
Dieter
Fjallamori ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2006, 10:54   #94
Fjallamori
Newbie
 
Registriert seit: 06.10.2006
Beiträge: 3


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Hallo ... ich schon wieder,

bin neu hier im Forum und kämpfe noch ein wenig mit der Technik.

Hier die Bilder der Repaints.

Dieter
Fjallamori ist offline   Mit Zitat antworten
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