ene mene miste... - Seite 5

hauptchr · 28.08.2006, 18:21

Hallo,

Mathias hat schon an viele Besteller den Controller verschickt.

Aus der Zeichnung, die dem Controller beiliegt, wird sicher nicht jeder schlau. Ich hätte sicherlich 5 und 12 V verwechselt, wenn ich mich an Mathias kleiner Zeichnung gehalten hätte.

Hier ein Bild es Controllers mit Bezeichnung der Spannungsversorgung.

viele Grüße

Christian

aprico · 29.08.2006, 01:05

Hallo Christian,
ich habe letzten Freitag auch die neuste Version bekommen.Deshalb danke für den Hinweis um eine Fehlerquelle zu vermeiden.
Ich hatte letzte Woche die Möglichkeit, im Cockpit von Mathias den Throttle mit seinen neuen Funktionen zu testen.
Ich war beigeistert wie die Motoren der Trimmung funktionierten.
Die AT Funktion ist wie von dir beschrieben noch nicht vollständig,aber was geht ist Klasse.
Ich sehe das Ganze natürlich aus einem anderen Blickwinkel,da mir der Vergleich zum Orginal fehlt,was aber auch nicht mein Anspruch ist.

Ich habe den Throttle an einigen Funktionen noch ein wenig opimiert.
Damit die fUEL Switches fest einrasten,habe ich
an beiden Außenseiten je eine kleine Scraube mit Mutter verbaut.
Im flap-lever habe ich eine kleine Feder eingebaut,so daß jetzt
die einzelnen Funktionsstufen fest einrasten können.
Den beiden Thrust lever habe ich ziemlich unten zwei kleine Moosgummi
plättchen verpasst,mit dem Erfolg,daß man jetzt eine geringen Gegendruck spürt.
Kosten für die Optimierung 2 €.
Ein weiterer Schritt wird die Innenbeleuchtung vom Throttle sein.
Ich werde darüber berichten.
Fazit:Ein Sahnestück der ersten klasse.Es kribbelt immer noch im Bauch, wenn man während eines Fluges die Funktionen erlebt.
Gute Nacht
Gruß Horst

28.08.2006, 18:21	#41
hauptchr Veteran Registriert seit: 22.12.2002 Beiträge: 276	Hallo, Mathias hat schon an viele Besteller den Controller verschickt. Aus der Zeichnung, die dem Controller beiliegt, wird sicher nicht jeder schlau. Ich hätte sicherlich 5 und 12 V verwechselt, wenn ich mich an Mathias kleiner Zeichnung gehalten hätte. Hier ein Bild es Controllers mit Bezeichnung der Spannungsversorgung. viele Grüße Christian ____________________________________ simu.handy4less.de - mein B737 Simulator Besichtigungstermine nach Absprache

29.08.2006, 01:05	#42
aprico Jr. Member Registriert seit: 10.09.2002 Alter: 79 Beiträge: 58	Throttle Hallo Christian, ich habe letzten Freitag auch die neuste Version bekommen.Deshalb danke für den Hinweis um eine Fehlerquelle zu vermeiden. Ich hatte letzte Woche die Möglichkeit, im Cockpit von Mathias den Throttle mit seinen neuen Funktionen zu testen. Ich war beigeistert wie die Motoren der Trimmung funktionierten. Die AT Funktion ist wie von dir beschrieben noch nicht vollständig,aber was geht ist Klasse. Ich sehe das Ganze natürlich aus einem anderen Blickwinkel,da mir der Vergleich zum Orginal fehlt,was aber auch nicht mein Anspruch ist. Ich habe den Throttle an einigen Funktionen noch ein wenig opimiert. Damit die fUEL Switches fest einrasten,habe ich an beiden Außenseiten je eine kleine Scraube mit Mutter verbaut. Im flap-lever habe ich eine kleine Feder eingebaut,so daß jetzt die einzelnen Funktionsstufen fest einrasten können. Den beiden Thrust lever habe ich ziemlich unten zwei kleine Moosgummi plättchen verpasst,mit dem Erfolg,daß man jetzt eine geringen Gegendruck spürt. Kosten für die Optimierung 2 €. Ein weiterer Schritt wird die Innenbeleuchtung vom Throttle sein. Ich werde darüber berichten. Fazit:Ein Sahnestück der ersten klasse.Es kribbelt immer noch im Bauch, wenn man während eines Fluges die Funktionen erlebt. Gute Nacht Gruß Horst

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