technische Aspekte zur FSX Demo

[Peterle]

Ich muss Herbert hier ganz vehement unterstützen. Wer von den "schlechten Flugeigenschaften des FS" spricht, kennt meist die Details nicht wirklich, zudem wird diese Meinung immer wieder gern ungeprüft weitergegeben.

Im FS hat's natürlich einige Vereinfachungen: Insbesondere kann er keinen asymmetrischen Auftrieb rechnen, entsprechend gibt es kein *echtes* Trudeln usw. Zudem berücksichtigte der FS9 nicht mehr den Einbauwinkel der Tragflächen (der war immer Null Grad), man konnte aber mit dem horizontalen Stabilisator einigermassen tricksen, um eine vernünftige Wing/Tail-Decalage hinzubekommen. Zugegeben, von der Güte gibt's nicht wenige "Klöpse" im FS.

Wenn aber ein Modell im FS total neben der Realität fliegt, dann liegt das - klar und trocken gesagt - daran, dass entweder die Aerodynamik-Kenntnisse des Designers eben doch nicht ausreichen oder dass er nicht genug Fleiss in die Sache gesteckt hat (sowas ist nämlich nicht an einem Abend erledigt, auch nicht in einer Woche).

Mit dem FS kann man wirklich sehr viel machen, was die Flugeigenschaften betrifft - ok, natürlich nicht alles.

Viele Grüsse
Peter

P.S. Womit ein mögliches Problem entsteht: Werden nun im FSX einige der Fehler des FS9 bereinigt (und kommen dafür als Ersatz wieder andere hinzu ), dann fliegen unsere Modelle für den FS9 im FSX mit etwas Pech völlig anders (z.B. bezüglich Stabilität, Trimmung usw). Wie's bisher bei einem neuen Release fast immer war

Aber davon merkt der Spiel-Pilot gottseidank meist sowieso nichts...