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Alt 27.07.2006, 22:23   #101
Jonathan305
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die gibts ja samt ..f 50 bei flusi.info
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Alt 27.07.2006, 22:26   #102
Obi-Wan
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Jap, hab mir die modifizierte Version runtergeladen. Und wie ich auf die schnelle sehe, stimmt das Max. Take Off Weight mit den Angagen von Airliners überein. Nur das Leergewicht scheint ein wenig zu hoch zu sein.
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Alt 27.07.2006, 22:44   #103
Jonathan305
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die odifizeirte...m ja und...leergewicht wie aendert man das...hast du ahnung ..das du mal die config..umbauen kannst?
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Alt 27.07.2006, 22:44   #104
Obi-Wan
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Kann ich machen.
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Alt 27.07.2006, 22:46   #105
Jonathan305
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machst dus auch..waere echt lieb von dir..die maschiene ist und bleibt ja ein parachtstueck
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Alt 27.07.2006, 23:36   #106
Obi-Wan
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Ok, hier. Hab das Leergewicht angepasst.

Die 30.000ft habe ich damit geknackt. Aber nicht wundern, ab 25.000ft gehts nicht mehr ganz so schnell aufwärts.

Außerdem habe ich zwei Tipps aus dem Flightforum mit eingebaut. Erstens die Inlet Area von 4.4 auf 1.4 verkleinert und die Max RPM bei Autothrottle von 90% auf 99% erhöht.


Nachdem du die Datei runtergeladen hast, ändere die Dateiendung von *.txt auf *.cfg.

Das ist nötig, da man kein *.cfg Dateien direkt anhängen kann. Die alte Datei aus dem FAlcon Verzeichnis vorher sichern.
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Alt 28.07.2006, 07:11   #107
Jonathan305
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yo vielen dank..dir das nenne ich echt mal hilfe...

Super besten dank...nun ist sie fliegbar.
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Alt 29.07.2006, 14:27   #108
Obi-Wan
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Kein Problem.
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