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Alt 08.07.2006, 14:29   #1
Scura
Jr. Member
 
Registriert seit: 27.06.2006
Beiträge: 92


Frage Taxi for takeoff

Hallo, flusifans und drgl.

Ich habe nochmal eine Rookiefrage (hoffe, ihr haltet durch )

Ich bin jetzt mit meiner PMDG Beech 1900C soweit, von Hamburg EDDH nach Frankfurt/Main EDDF per GPS zu Fliegen.

Habe EDDH Großes Dock Cargo 23 als startpunkt ausgewählt und FS9.1 stellt mich nett neben mehreren 747-Cargo an die Wand.
Soweit so gut. FS nach Rollerleubnis gefragt, soll auf runway xy über xyz und dann kommts : Ich steht DIREKT VOR der Wand!!!
Wie komme ich da weg? Der Wenderadius reicht bei weitem nicht aus, so dass ich immer mit dem Flügel am Dock hängen bleibe.
Und ich finde den "Rückwärtsgang" nicht für den Flieger.

Ne 747-400 wird von nem Trollie weggeschoben, aber meine kleine 1900 eben nicht.

Was nun??????

P.S.: Im VC hab ich schon versucht die Rotoren auf 'reverse' zu stellen, ohne erfolg. sobald ich schub gebe "fährt" sie nicht rückwärts, sondern auch wieder nach vorne.
Scura ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 14:33   #2
mastersam
Master
 
Registriert seit: 26.01.2004
Alter: 42
Beiträge: 544


Standard

Wenn du es nicht manuell umgestellt hast gibt es mit Shift+P einen pushback für alle Flugzeuge.
____________________________________
Hey Hey My My Rock`N`Roll will never die!
mastersam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 14:47   #3
Lord
Veteran
 
Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 83
Beiträge: 349


Standard Taxi for take off

Hallo Namenloser,
Du kannst auch die "Versetz" Funktion des Flusi nutzen:
Taste Y drücken
Num-Taste auf dem Num-Block drücken
8= Vorwärts
2 = rückwärts
4 = nach links verschieben
6 = nach rechts verschieben
1 = Flugzeug dreht nach links weg
3 = Flugzeug dreht nach rechts weg
5 = Stop
Dann gibt es kleine tools die das ganze etwas vornehmer gestalten.
Ich habe mir ATN Gauge von Etienne Martin installiert. Bin sehr zufieden damit. Gibt es bei AVSIM.

Viel Spaß beim gemeinsamen Hobby
always happy landings
Horst
(DD3LF) IVAO(DLH343)
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Alt 08.07.2006, 14:53   #4
Scura
Jr. Member
 
Registriert seit: 27.06.2006
Beiträge: 92


Standard

Klasse. Danke für die schnellen antworten.

Unter "Pushback" hab ich es jetzt auch im Handbuch zu FS92004 gefunden.
Wieder einen begriff dazu gelernt!


@Lord: namenlos bin ich doch gar nicht. Scura, that's my name...und wenn ich ein gutes programm zum painten von lieveries finde, wird das auch mein call sign
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Alt 08.07.2006, 14:55   #5
Entreri
Veteran
 
Registriert seit: 18.10.2003
Alter: 50
Beiträge: 402


Standard

Mach einfach die pushback funktion mit SHIFT+P und so mit rollt deine maschine nach hinten, wenn du dann SHIFT+P und ganz schnell danach 1 oder 2 drückst kannst du dich eben links oder rechts "schieben" lassen ...
____________________________________
Gruß
Entreri
Entreri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 15:02   #6
Lord
Veteran
 
Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 83
Beiträge: 349


Standard

@Scura,
kann mir nicht vorstellen, dass Du mit Vornamen Scura heißt.
Ich heiße auch nicht Lord, sondern Horst
Es ist seit langem im forum üblich, dass man seine threads mit
seinem richtigen Vornamen abschließt.
Habe ich doch auch gemacht.
Ist das so schwer?

Mit Grüßen von der Waterkant
and always happy landings
Horst
Lord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 15:06   #7
Entreri
Veteran
 
Registriert seit: 18.10.2003
Alter: 50
Beiträge: 402


Standard

Es kann sich wohl jeder so anmelden und einen namen benutzen wie er meint gell ...
____________________________________
Gruß
Entreri
Entreri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 18:29   #8
Lord
Veteran
 
Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 83
Beiträge: 349


Standard


gewiß, gewiß,
Höflichkeit ist eine Zier, doch weiter kommt
man ohne ihr
oder wie man in Bayern sagt: do wos moagst.

Mit Grüßen von der Waterkant
and always happy landings
Horst
Lord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 19:13   #9
Scura
Jr. Member
 
Registriert seit: 27.06.2006
Beiträge: 92


Standard

ok, horst, mach ich....


greetz, Scura


P.S.:Hab den Flug gemacht. Hat auch prima geklappt, mit GPS-Navigation und Funkmeldungen, Anflugberechtigung holen und so....echt cool.
Nur dann kam ein fettes Gewitter und ich mußte komplett mit ILS landen (was ich noch nie gemacht hatte mit der 1900C und deshalb auch nicht wußte, wo das ILS überhaupt ist).
Und so kam ich auch nicht in der richtigen Höhe und heading rein. Als ich wieder Sicht hatte machte es rums und das wars .
Dann mach ich das halt nochmal, diesmal nicht mit realem wetter...achja, in Frankfurt gewitterts übrigens zZ
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