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Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits

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Alt 31.05.2006, 22:08   #1
andi_edds
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Standard Die DC-10 ihr INS und ich - oder: Die Uhrenläden

Habe gestern mal spasseshalber das CIVA INS in ein DC10 Panel (mit dem SGA DC10-30 Modell) eingebaut und ein bisschen rumprobiert.

Herrlich was ich erlebt hab

Hab mir einen Flugplan Frankfurt - Nairobi zurechtgebastelt, den Flug wollte ich online bei IVAO machen.

1. Versuch, gestern nachmittag:
Bekam das INS natürlich nicht aligned, dann ging es irgendwann doch, ich hatte aber zu viel Fuel an Bord, war zu schwer und hab nach dem Start auf der 18 nicht auf das Verhältnis Steigrate/Geschwindigkeit geachtet. Absturz nach Stall aus 3000 Fuß.

2. Versuch, gestern abend:
INS Bedienung klappte prima, Start verlief gut, nach 20 min ging plötzlich die BAT Lampe des INS an... und kurz danach war das INS weg.
Hatte vergessen die Generatoren anzukoppeln . Kurz nach dem Münchner Luftraum also Ende. Trotzdem, da kam schon herrliches DC10 Feeling auf.

3. Versuch, heute Mittag, Strecke verändert auf EDDF-LGAV-OERK:
Sehr schöne Flüge, INS mittlerweile voll durchschaut, DC10 Feeling enorm. Auch dank der schönen Sideviews. Wichtig: Steigflug ohne Autothrottle und Pitch entsprechend anpassen.

Hilfe! Ich bin zum Uhrenladenfan geworden. Wie ist denn das passiert?

Neben der DC10 werd ich jetzt noch ne POSKY 742 Kombi und die Vistaliner 727 mit dem Probst Panel aufsetzen. Diese tollen Maschinen erschliessen sich für mich erst jetzt mit dem CIVA INS so richtig.

Dazu noch ein richtig schöner Sound - hatte schon lange nicht mehr so viel Spaß mit 100% Freeware.

Schade das so viele wunderbare alte Flieger aus dem realen Himmel verschwinden, aber zum Glück bleiben sie im FS erhalten.
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Andreas
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Der letzte Trick des Zauberers Zidane bestand darin, sein Genie in reiner Form vorzuführen. Indem er es wegzauberte.

Suicide is man\'s way of telling God, \'You can\'t fire me - I quit.\' Bill Maher

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Alt 31.05.2006, 22:33   #2
Delta777
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Von welchen schönen sideviews sprichts du denn??

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Gruß Nicolas
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Alt 01.06.2006, 00:07   #3
andi_edds
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Der Wingview (Wingview ist wohl besseres Wort dafür) einmal links leicht hinter der Tragfläche und rechts leicht vor der Tragfläche.

Das ist absolut nix besonderes, aber hat das DC10 Feeling für mich noch verstärkt. Im Steig/Sinkflug gucke ich da manchmal raus, wenn es durch die Wolken geht
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Andreas
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Alt 01.06.2006, 17:01   #4
EW-Commander
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Moin Andi!
Kurze Frage, welches Panel benutzt du denn?
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zahme vögel singen von freiheit

freihe vögel fliegen
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Alt 01.06.2006, 21:34   #5
andi_edds
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sgadcpnl.zip (bei flightsim.com zu finden)

Oder das alte Panel für den FS2002, hab ich im FS2004 auch getestet und funktioniert einwandfrei:
http://www.flythy.com/dev/Fleet/DC10/DC10.asp
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Andreas
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Alt 01.06.2006, 21:47   #6
EduHir
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Beiträge: 1.223


Standard

Im Update auf Version 2.52 gibt's Sideviews für die MD11.

http://www.acsoft.ch/Flight_Simulato...d11-panel.html

File ist ziemlich am Ende der Seite. Und auf den Pfeil rechts klicken.

Ich verwende die auch beim SGA-Panel.
Forward_right passt nicht ganz- MD11-Instrumente- aber die anderen Sideviews sind einfach super.

edi
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Alt 03.06.2006, 00:59   #7
Tilo 2nd
Senior Member
 
Registriert seit: 18.03.2005
Alter: 54
Beiträge: 186


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Heu

Ging mir genau so bei der RFP 747 .
Nach Airbus flügen eine riesige Umstellung.
Tilo 2nd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2006, 21:19   #8
Sebastian Fröhlich
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Registriert seit: 24.11.2005
Beiträge: 1


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Hi Andreas,

Ja INS ist schon was schönes. Ich fliege die RFP immer mit dem Standartins und das ist schon eine feine Sache. Ich hab letztens versucht das Civa in die Project Fokker 100/70 einzubauen aber bin kläglich gescheitert. Klappte irgendwie alles nix und hab wohl auch ganz viel falsch gemacht. Die engl. Einbauanleitung hat da auch nicht viel geholfen.



Grüße
Sebastian
Sebastian Fröhlich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2006, 00:42   #9
andi_edds
Master
 
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Beiträge: 510


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Falls ich da behilflich sein kann, schick mir einfach mal ne PN wo es genau klemmt, vielleicht kann ich ja helfen.
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