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Alt 05.06.2006, 08:49   #21
Simeon S
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2000
Alter: 49
Beiträge: 1.679


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Die Power regel ich beim Rollen auch über den Condition Lever wie Du es beschrieben hast. Allerdings habe ich keine Probleme bezüglich der Richtungsstabilität (benutze CH Pedals). Vielleicht ist Deine Ruderempfindlichkeit und Nullzone falsch eingestellt. Ich benutze die FSUIPC wo ich dem Pedal eine progressive Empfindlichkeit verordnet habe.

Gruß

Simeon
____________________________________
Man braucht nicht immer denselben Standpunkt zu vertreten, denn niemand kann einen daran hindern, klüger zu werden. (K. Adenauer)
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Alt 05.06.2006, 10:57   #22
Andragar
Inventar
 
Registriert seit: 19.04.2001
Alter: 55
Beiträge: 3.606


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Zitat:
Wenn ich am Taxeln bin und ins ruder trete haut mir der joystick volles programm in die gegen richtung.
Mit welchem Flieger? Wie sieht dein Start aus? Wüsste jetzt nicht, dass bei mir das passieren würde.

Vielleicht liegts an irgendeiner anderen Einstellung bei dir? Eventuell kannst du das unter Profil-Edit und dann im Tab "Ground Ops" unterbinden.
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Alt 05.06.2006, 12:59   #23
Swen
Elite
 
Registriert seit: 24.04.2005
Alter: 45
Beiträge: 1.482


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Egal bei welchen Flieger, bei allen. Das wippen nach vorne um Boder dazustellen ist ganz witzig, aber das der Joystick dann immer mehr noch vorne gezogen wird ist nicht so toll.

DAs mit Groundops probiere ich aus. Hab einen FFB2 von MS.
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