Der kleine Fragenkatalog - Seite 2

alfora · 19.05.2006, 18:27

Zitat:

Original geschrieben von Kerl1967
1. Wo finde ich eine Liste der Flughäfen mit ILS-Verfahren bzw. wie landet man bei Flughäfen ohne ILS (bei Nebel, Dunkelheit oder schlechter Sicht)?

Nach längerer Suche hier im Forum habe ich wieder den Originalartikel gefunden.

Es geht in diesem Thread
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=178454
um das Abfliegen einer STAR mit Unterstützung der MS ATC und des GPS. Für den totalen Flugspaß wäre es dabei nämlich ganz hilfreich, zu wissen, auf welchem Flughafen welche STARs im FS9 GPS vorhanden sind, damit man diese in die Flugplanung mit einbeziehen kann.

Lange Rede, kurzer Sinn: Thorsten (einmot-flieger) hat die entsprechenden BGL-Dateien dekompiliert und eine Liste aller im FS9 vorkommenden Flughäfen und ihre im GPS vermerkten Approaches erzeugt:

http://www.host-no-cost.com/einmotfl...proachList.zip

Wenn man in dieser Textdatei nach ILS sucht, dann findet man alle Flughäfen, die ein ILS haben UND deren Approach über das MS GPS ausgewählt werden kann.

Danke nochmal an Thorsten, die Liste ist noch immer super.

Kerl1967 · 26.05.2006, 21:19

Erst einmal ein Dankeschön für die Mühe an alle, die mir auf meinen "kleinen Fragenkatalog" geantwortet haben.
Eines ist mir jedoch noch immer unklar und damit leider unbeantwortet geblieben:
Der Klang bei Betätigung der Tasten 'Seat Belts' und 'No smoke' am Overhead-Panel ist auch nach dem Update (rcbpf-20.zip) nicht wieder zu hören.

Falls doch noch jemand eine Lösung dafür weiß, würde ich mich sehr freuen.

Gruß.. Stephan

bvl · 27.05.2006, 14:49

Im Thread
"STARs abfliegen mit FS2004 ATC? Geht's doch?"
in diesem Forum hat Thorsten (einmot-flieger) eine Liste aller verfügbaren Approaches gepostet.

Man braucht kein ILS um heil runterzukommen. Nur ILS ist halt eben genauer als VOR, oder NDB Approches und wie sie da alle heissen.

Was genau willst du denn Wissen? Welchen Wissensstand hast du diesbezüglich? Dann kann man näher darauf eingehen...

bvl · 27.05.2006, 14:54

Wenn du noch am Anfang stehts kann ich dir folgende Bücher zum freien Download empfehlen:

Das Instrument Flying Handbook:

http://www.faa.gov/library/manuals/a...ying_handbook/

und vielleicht dafür noch besser das Instrument Procedures Handbook:

http://www.faa.gov/library/manuals/a...ures_handbook/

26.05.2006, 21:19	#12
Kerl1967 Newbie Registriert seit: 10.05.2006 Beiträge: 14	Eines ist noch unklar Erst einmal ein Dankeschön für die Mühe an alle, die mir auf meinen "kleinen Fragenkatalog" geantwortet haben. Eines ist mir jedoch noch immer unklar und damit leider unbeantwortet geblieben: Der Klang bei Betätigung der Tasten 'Seat Belts' und 'No smoke' am Overhead-Panel ist auch nach dem Update (rcbpf-20.zip) nicht wieder zu hören. Falls doch noch jemand eine Lösung dafür weiß, würde ich mich sehr freuen. Gruß.. Stephan

27.05.2006, 14:49	#13
bvl Master Registriert seit: 26.10.2003 Alter: 53 Beiträge: 630	Im Thread "STARs abfliegen mit FS2004 ATC? Geht's doch?" in diesem Forum hat Thorsten (einmot-flieger) eine Liste aller verfügbaren Approaches gepostet. Man braucht kein ILS um heil runterzukommen. Nur ILS ist halt eben genauer als VOR, oder NDB Approches und wie sie da alle heissen. Was genau willst du denn Wissen? Welchen Wissensstand hast du diesbezüglich? Dann kann man näher darauf eingehen... ____________________________________ ________ Bodo

27.05.2006, 14:54	#14
bvl Master Registriert seit: 26.10.2003 Alter: 53 Beiträge: 630	Wenn du noch am Anfang stehts kann ich dir folgende Bücher zum freien Download empfehlen: Das Instrument Flying Handbook: http://www.faa.gov/library/manuals/a...ying_handbook/ und vielleicht dafür noch besser das Instrument Procedures Handbook: http://www.faa.gov/library/manuals/a...ures_handbook/ ____________________________________ ________ Bodo

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