Ansagen vor V1

StefanS · 18.05.2006, 07:07

Hallo,
die Ansagen der V1 Vr und V2 sind im Cockpit ja gängig, aber in einigen Flugfilmen wird vorher schon (bei Airbus zB 80 oder 100) etwas angesagt. Könnt ihr mir erklären warum? Ist das vielleicht die Geschwindigkeit ab der man den Gegenschub zum bremsen einsetzen muss, bzw die Radbremsen nicht mehr einsetzen sollte?

Gruß, Stefan

mike november · 18.05.2006, 08:16

Der "80 Call" dient dem Crosscheck der Fahrtmesser. Bei Durchang von 80KIAS ruft der PNF "eighty" und der PF checked ob seine Anzeige das gleiche behauptet.

Manchmal hört mal auch kurz nach dem losrollen den PNF mit dem Ausruf "Airspeed alive", um auf die Funktion des Fahrtmessers hinzuweisen.

Magnus · 18.05.2006, 12:58

Vielleicht ist es von airline zu airline etwas anders, aber 80kts dient auch dem Test, ob die Piloten voll da sind...also wenn der eine 80 ruft und der andere nicht mit checked antwortet, dann wird der Start abgebrochen.

18.05.2006, 07:07	#1
StefanS Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 50 Beiträge: 483	Ansagen vor V1 Hallo, die Ansagen der V1 Vr und V2 sind im Cockpit ja gängig, aber in einigen Flugfilmen wird vorher schon (bei Airbus zB 80 oder 100) etwas angesagt. Könnt ihr mir erklären warum? Ist das vielleicht die Geschwindigkeit ab der man den Gegenschub zum bremsen einsetzen muss, bzw die Radbremsen nicht mehr einsetzen sollte? Gruß, Stefan

18.05.2006, 08:16	#2
mike november Veteran Registriert seit: 18.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 454	Der "80 Call" dient dem Crosscheck der Fahrtmesser. Bei Durchang von 80KIAS ruft der PNF "eighty" und der PF checked ob seine Anzeige das gleiche behauptet. Manchmal hört mal auch kurz nach dem losrollen den PNF mit dem Ausruf "Airspeed alive", um auf die Funktion des Fahrtmessers hinzuweisen. ____________________________________ Happy Landings, Lars Maaßen Dispatcher don\'t do it, they just plan it for others! www.german-virtual-airforce.de/frameseite.htm

18.05.2006, 12:58	#3
Magnus Master Registriert seit: 09.04.2003 Beiträge: 501	Vielleicht ist es von airline zu airline etwas anders, aber 80kts dient auch dem Test, ob die Piloten voll da sind...also wenn der eine 80 ruft und der andere nicht mit checked antwortet, dann wird der Start abgebrochen. ____________________________________ Greetings, Magnus Wer (Zukunfts)visionen hat, der soll damit zum Arzt gehen!

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