Dreamfleet B 58 Lite oder mit R XP Avionics?

kranck · 12.05.2006, 21:19

Hallo,

ich hab seit längerem die DF Baron 58 Lite. Jetzt, micht kräftiger neuer Hardware, würde mich das Upgrade auf die Reality XP Avionics reizen. Die gut 12 Dollar könnt ich verschmerzen, aber der Warnhinweis macht mich vorsichtig:

Wer upgradet, hat die Lite nicht mehr, und wer beide fliegen möchte, braucht die Lite plus die R XP-Maschine, was dann doch ein bisschen teuer ist.

Frage also: Ist die voll ausgerüstete Baron zu empfehlen? Werd ich die Lite nicht vermissen? Ist die Bedienung kompliziert?

Danke für Antworten!

Norbert

metzgergva · 12.05.2006, 22:02

Hallo Norbert, Du hast ja bestimmt die Unterschiede auf der DreamFleet Webseite studiert. Trotzdem nochmal in Kürze: Der Hauptunterschied ist das GNS530 gegenüber dem Standard GPS des FS. Dazu kommen noch etwas flüssiger laufende ADI und das Sandel HSI. Es ist also die Avionicsausstattung die den Unterschied macht und die Frage ob Du die haben möchtest kannst nur Du Dir selbst beantworten.

Als Hilfestellung kann ich nur anbieten, dass die höhere Ausstattung mehr Einarbeitung erfordert und die Navigationsdatenbank kann man auf den stand Ende letzen Jahres aktualisieren. Willst Du damit fliegen gegenüber dem Standsard GPS dann ist es das Geld und den Aufwand wert und die höherwertige Avionics macht Spass.

mhoenn · 14.05.2006, 15:04

Noch eine Frage dazu:
Gibt es Unterschiede bei der Performance?

Micha

metzgergva · 14.05.2006, 17:20

Die RXP Avionic braucht etwas mehr Resourcen...

12.05.2006, 21:19	#1
kranck Veteran Registriert seit: 30.03.2003 Beiträge: 259	Dreamfleet B 58 Lite oder mit R XP Avionics? Hallo, ich hab seit längerem die DF Baron 58 Lite. Jetzt, micht kräftiger neuer Hardware, würde mich das Upgrade auf die Reality XP Avionics reizen. Die gut 12 Dollar könnt ich verschmerzen, aber der Warnhinweis macht mich vorsichtig: Wer upgradet, hat die Lite nicht mehr, und wer beide fliegen möchte, braucht die Lite plus die R XP-Maschine, was dann doch ein bisschen teuer ist. Frage also: Ist die voll ausgerüstete Baron zu empfehlen? Werd ich die Lite nicht vermissen? Ist die Bedienung kompliziert? Danke für Antworten! Norbert

12.05.2006, 22:02	#2
metzgergva Senior Member Registriert seit: 26.10.2000 Beiträge: 167	Hallo Norbert, Du hast ja bestimmt die Unterschiede auf der DreamFleet Webseite studiert. Trotzdem nochmal in Kürze: Der Hauptunterschied ist das GNS530 gegenüber dem Standard GPS des FS. Dazu kommen noch etwas flüssiger laufende ADI und das Sandel HSI. Es ist also die Avionicsausstattung die den Unterschied macht und die Frage ob Du die haben möchtest kannst nur Du Dir selbst beantworten. Als Hilfestellung kann ich nur anbieten, dass die höhere Ausstattung mehr Einarbeitung erfordert und die Navigationsdatenbank kann man auf den stand Ende letzen Jahres aktualisieren. Willst Du damit fliegen gegenüber dem Standsard GPS dann ist es das Geld und den Aufwand wert und die höherwertige Avionics macht Spass. ____________________________________ Happy flying! Alexander Eurowings Professional, Katana, Beaver, F1 ATR 72-500, DF A36, B58 & PA28 DA PA31T & Do-27, Flugdynamik Entwickler metzgergva webpage

14.05.2006, 17:20	#4
metzgergva Senior Member Registriert seit: 26.10.2000 Beiträge: 167	Die RXP Avionic braucht etwas mehr Resourcen... ____________________________________ Happy flying! Alexander Eurowings Professional, Katana, Beaver, F1 ATR 72-500, DF A36, B58 & PA28 DA PA31T & Do-27, Flugdynamik Entwickler metzgergva webpage

14.05.2006, 15:04	#3
mhoenn Senior Member Registriert seit: 18.03.2002 Beiträge: 114	Noch eine Frage dazu: Gibt es Unterschiede bei der Performance? Micha

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