CS CL-130: Fiktion oder Realität? - Seite 2

Abbi737 · 22.03.2006, 23:32

Hmm also von dem letzteren Flieger habe ich noch nix gehört. Gut Wasserflugzeuge sind ja auch nicht so ganz mein Ding.

Aber danke für die Aufklärung, man lernt ja immer dazu.

Mfg

Markus

Bernd Rossner · 22.03.2006, 23:41

Hi!

Ein weiteres Beispiel für ein sehr großes Flugboot (besser Flugschiff)ist die 1929/30 in Deutschland gebaute Dornier X. Ein sehr beeindruckendes Flugboot mit 12 Motoren! Die Maschine hatte eine Spannweite von 48m und eine Länge von 40m! Damit war sie sogar deutlich größer als die Hercules C-130.

http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X

LG
Bernd

22.03.2006, 23:32	#11
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Hmm also von dem letzteren Flieger habe ich noch nix gehört. Gut Wasserflugzeuge sind ja auch nicht so ganz mein Ding. Aber danke für die Aufklärung, man lernt ja immer dazu. Mfg Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

22.03.2006, 23:41	#12
Bernd Rossner Master Registriert seit: 16.03.2004 Alter: 56 Beiträge: 624	Hi! Ein weiteres Beispiel für ein sehr großes Flugboot (besser Flugschiff)ist die 1929/30 in Deutschland gebaute Dornier X. Ein sehr beeindruckendes Flugboot mit 12 Motoren! Die Maschine hatte eine Spannweite von 48m und eine Länge von 40m! Damit war sie sogar deutlich größer als die Hercules C-130. http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X LG Bernd

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