Heute schon genickt ???

Peter Timm · 01.03.2006, 17:07

Hallo,

kann man über FSUIPC (registriert) die Bremswirkung des Joysticks (Microsoft Side Winder Prec. 2) reduzieren. Sonst macht der Flieger ja immer eine Vollbremsung, dass das Bugrad im Beton versinkt, und die Paxe sich die Nase stoßen.

Gruß Peter

D-MIKA · 01.03.2006, 17:57

Wenn du eine Taste zum bremsen benutzt dürfte es nicht funktionieren, da ein Schalter nur EIN und AUS sein kann.

Gerson Nerger · 01.03.2006, 21:08

in meinem englischen FS2004 kann man bei den joystick-tasten-einstellungen aus 3 verschiedene möglichkeiten wählen, wie die taste angesprochen wird (slider ganz rechts ... siehe screen shot).

Captain Lars · 01.03.2006, 22:22

Man müsste auch noch in der aircraft.cfg etwas drehen können, aber ich weiß nicht ob das auch das Nicken beim Bremsen beeinflusst:

[brakes]
parking_brake = 1 //Parking brake available
toe_brakes_scale = 0.8 //Brake scalar

Den rot eingefärbten Wert habe ich von 1.0 auf 0.8 geändert, um die Bremswirkung zu reduzieren.

Peter Timm · 03.03.2006, 21:42

Hallo,

danke für Eure Antworten. Ich werde die Tipps gleich mal ausprobieren.
Schönes Wochenende.

Gruß
Peter

rolfuwe · 04.03.2006, 19:15

schau Dir auch mal die

[contact_points]

in der aircraft.cfg an.
Federweg und Dämpfung ist einstellbar.

sonntagsflieger · 04.03.2006, 23:08

Ich mache das ganz einfach mit Intervallbremsung: schnell auf der Punkttaste rumtippern.
Damit kann man - vor allem bei trägen Airlinern - recht gut dosieren und weich Bremsen und wenn's mal eng wird, legt man mit dem Feuerknopf (oder auf der Punkttaste bleiben) ne nette Notbremsung hin

01.03.2006, 17:07	#1
Peter Timm Veteran Registriert seit: 03.10.2001 Alter: 85 Beiträge: 482	Heute schon genickt ??? Hallo, kann man über FSUIPC (registriert) die Bremswirkung des Joysticks (Microsoft Side Winder Prec. 2) reduzieren. Sonst macht der Flieger ja immer eine Vollbremsung, dass das Bugrad im Beton versinkt, und die Paxe sich die Nase stoßen. Gruß Peter

01.03.2006, 17:57	#2
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Wenn du eine Taste zum bremsen benutzt dürfte es nicht funktionieren, da ein Schalter nur EIN und AUS sein kann. ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

01.03.2006, 22:22	#4
Captain Lars Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 44 Beiträge: 1.410	Man müsste auch noch in der aircraft.cfg etwas drehen können, aber ich weiß nicht ob das auch das Nicken beim Bremsen beeinflusst: [brakes] parking_brake = 1 //Parking brake available toe_brakes_scale = 0.8 //Brake scalar Den rot eingefärbten Wert habe ich von 1.0 auf 0.8 geändert, um die Bremswirkung zu reduzieren. ____________________________________ Grüße Lars ~ Capitán Lars im neuen Forum. ~ Erweist einem toten Projekt die letzte Ehre: PROJECT GLOBAL - Freeware Global Express

04.03.2006, 23:08	#7
sonntagsflieger Jr. Member Registriert seit: 20.04.2003 Alter: 61 Beiträge: 66	Ich mache das ganz einfach mit Intervallbremsung: schnell auf der Punkttaste rumtippern. Damit kann man - vor allem bei trägen Airlinern - recht gut dosieren und weich Bremsen und wenn's mal eng wird, legt man mit dem Feuerknopf (oder auf der Punkttaste bleiben) ne nette Notbremsung hin ____________________________________ mit freundlichen Grüßen Dirk Taggesell

01.03.2006, 21:08	#3
Gerson Nerger Inventar Registriert seit: 26.11.2000 Beiträge: 1.615	in meinem englischen FS2004 kann man bei den joystick-tasten-einstellungen aus 3 verschiedene möglichkeiten wählen, wie die taste angesprochen wird (slider ganz rechts ... siehe screen shot).

03.03.2006, 21:42	#5
Peter Timm Veteran Registriert seit: 03.10.2001 Alter: 85 Beiträge: 482	Hallo, danke für Eure Antworten. Ich werde die Tipps gleich mal ausprobieren. Schönes Wochenende. Gruß Peter

04.03.2006, 19:15	#6
rolfuwe Elite Registriert seit: 15.02.2002 Alter: 74 Beiträge: 1.111	schau Dir auch mal die [contact_points] in der aircraft.cfg an. Federweg und Dämpfung ist einstellbar.

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