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Alt 06.02.2006, 22:51   #11
Archiehh
Inventar
 
Registriert seit: 23.04.2001
Alter: 57
Beiträge: 1.806


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Zitat:
Original geschrieben von Archiehh
Stay tuned, ich werde berichten...
Ok, bin wieder da! Was soll ich sagen: Alexos, du bist mein Tagesheld! Dein Tipp war Gold wert. Walk & Follow rausgeworfen und schon ging es!

Viele Grüße von
____________________________________
Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH
www.pilotenkoffer.net
Die Website mit den Freeware-Manuals!
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Alt 07.02.2006, 00:22   #12
alexos
Veteran
 
Registriert seit: 27.04.2002
Beiträge: 288


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@archieh:

freut mich, dass es die geholfen hat...jetzt müssten nur noch dbs mal mitbekommen, dass das ein massiver bug ist!!!


@ die ram-leute:

spielt euch mal mit den einstellungen fürn virtuellen speicher herum, ausserdem schadet es nie, das eine oder andere verwaiste lc-file zu eliminieren!


n'abend
____________________________________
can we make it?yes we can!btb




rendezvous mit der wirklichkeit?
http://img174.imageshack.us/img174/5184/gwen7fc.jpg


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Alt 07.02.2006, 11:46   #13
v8-rbj
Senior Member
 
Registriert seit: 01.12.2003
Alter: 40
Beiträge: 150


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Genau das gleiche Problem tritt auch bei mir auf. Gerade bei Langstreckenflügen geht nach achtstunden Flug fast gar nix mehr.
____________________________________
Grüsse,
Hendrik
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Alt 07.02.2006, 12:55   #14
Hauke Jürgens
Inventar
 
Registriert seit: 03.07.2001
Alter: 44
Beiträge: 3.279


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Moin,
ich habe auch W&F, bin aber eigentlich nicht bereit, das Tool zu entfernen (gefällt mir viel zu sehr). Gibt es keine andere Lösung für das Problem?

Gruß Hauke
____________________________________
Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze.

H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...
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Alt 07.02.2006, 20:07   #15
alexos
Veteran
 
Registriert seit: 27.04.2002
Beiträge: 288


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das ist eine gute frage, hauke: nachdem das problem definitiv am w&f liegt, musst du wahrscheinlich noch warten, bis die russen endlich ein gegenmittel gegen diese brutal-craches finden...

immerhin wissen sie davon und werden sicherlich daran basteln, denn das tool ist schon ein hammer, auch wenn ich active camera im cockpit-view-modus für besser halte...


just my 2 cents
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Alt 08.02.2006, 09:36   #16
Chevy22
Hero
 
Registriert seit: 24.02.2005
Alter: 57
Beiträge: 823


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Hi Alexos,

wieso kommt man bei Igfly eigentlich selbst als registrierter User erst dann ins Forum, wenn man W&F gekauft hat? Wie soll ich denn auf solche "Bugs" und deren Lösung kommen, wenn ich mich nicht "presale" informieren kann?

Das schreckt mich derzeit etwas vom Kauf ab. Hat man da was zu verbergen???
____________________________________
Grüße aus dem Monsterland.
Recently returned from Zamonien...

Christian
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Alt 08.02.2006, 11:00   #17
v8-rbj
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Alter: 40
Beiträge: 150


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Also, ich nutze kein Walk and Follow und das Problem tritt dennoch bei mir auf. Wie kann man denn den virtuellen Speicher verstellen?
____________________________________
Grüsse,
Hendrik
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Alt 08.02.2006, 11:15   #18
alexos
Veteran
 
Registriert seit: 27.04.2002
Beiträge: 288


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@ christian

...ja das ist halt schon, wie ich finde, eine sehr seltsame policy, potentielle kunden a priori von der begutachtung des produktes auszuschliessen....

flight1 hat auch schon damit begonnen (vgl. lvd-767 bzw. coolsky md80), allerdings haben die auch einen offenen bereich, wo jeder posten kann...


@ hendrik

interessant, interessant...

kannst du mal eine situation nachstellen, damit man nachvollziehen kann, wann und wo das problem auftritt?

ad speicher: suche mal im forum nach "virtuellem speicher", da wirst du bestimmt fündig.
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Alt 08.02.2006, 16:17   #19
v8-rbj
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Alter: 40
Beiträge: 150


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Ehm, ich werde bei meinem näcshten Langstreckenflug mal einen Screenshot machen.
Das Problem ist eigentlich , dass sich nach einiger Zeit die Flusi Taskleiste völlig verschiebt, der Sichtenwechsel nicht mehr klappt, etc. Wie gesagt, das alles tritt erst nach circa 8 Stunden auf und bewirkt, dass ein Weiterfliegen kaum noch möglich ist, weil sich alles aufhängt.
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Grüsse,
Hendrik
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Alt 08.02.2006, 17:36   #20
Hauke Jürgens
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Registriert seit: 03.07.2001
Alter: 44
Beiträge: 3.279


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Moin,
ich habe jetzt mal meine Übertaktung ein wenig zurückgeschraubt, mal schaun, wie es sich beim nächsten Flusieren verhält.

Zum Forum: Ich habe W&F gekauft, müsste also auch registriert sein, komme aber nicht ins Forum bzw. kann mich nicht einloggen. MIch wundert es eigentlich, da alle Varianten, die ich bisher als Nick irgendwo benutzt habe, nicht funzen.

Gruß Hauke
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