TO-GA noch normal? IFDG mit PSS A321 Panel

[Captain-Nico]

Also TOW war 80.3 Tonnen.


Ich habe so oft die + Plus Taste gedrückt sodass im Panel To-Ga stand und und die Maschine Schub gegeben hat.



Also ich habe dann kurz vor V1 bei 140KTS bisschen nach oben gezogen und das Bugfahrwerk war zirka 1 - 2 Metern über dem Boden. Ich habe extra nciht so stark hochgezogen weil, es mir schonmal passiert ist das ich einen Tailstrike mit dem A321-100 Lufthansa gemacht habe.