PSS 747-400 Landebahn in LOWW reicht nicht?!

TooLowFlap · 17.06.2001, 21:16

Nungut, du hast es geschafft, ich rufe jetzt einen Lehrer von uns an (744 SFO).

Doch nurmal zur 757. Die hat doch garkeine TO/GA Taste, oder? Ich dachte die hat nur eine GA Taste. Daher vielleicht die lückenhaften Angaben.

TLF

Sooo, also: du hattest völlig recht im Sinne der Anklage

. Sorry.

Also, der F/D spring am Boden nur 3 Sekunden nach dem Touchdown noch an. Dannach ist der G/A Modus nicht mehr verfügbar.

Fazit: TO/GA läßt den F/D anspringen, außer das Flugzeug ist länger als 3 Sekunden auf dem Boden.

17.06.2001, 21:16	#13
TooLowFlap Veteran Registriert seit: 18.03.2001 Beiträge: 346	Nungut, du hast es geschafft, ich rufe jetzt einen Lehrer von uns an (744 SFO). Doch nurmal zur 757. Die hat doch garkeine TO/GA Taste, oder? Ich dachte die hat nur eine GA Taste. Daher vielleicht die lückenhaften Angaben. TLF Sooo, also: du hattest völlig recht im Sinne der Anklage . Sorry. Also, der F/D spring am Boden nur 3 Sekunden nach dem Touchdown noch an. Dannach ist der G/A Modus nicht mehr verfügbar. Fazit: TO/GA läßt den F/D anspringen, außer das Flugzeug ist länger als 3 Sekunden auf dem Boden.

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