RFP B747 --> Start

Kruemel_kn · 28.01.2006, 21:26

Hallo, ich bin am verzweifeln...

Ich habe ein Problem beim Take off der Maschine.
Da mein Englisch leider nicht das beste ist, ist das alles nicht so einfach.

Mein Problem: Ich stehe auf der Starbahn, bis dahinb keine Probleme, dann will ich Schub geben, und plötzlich, immer in der selben Stellung das Hebels, schrillt ein Alarm los! Ein pfeifen das sich alle 1-2 sek wiederholt.
Ist das Fahrwerk in der Luft hört es wieder auf.

Was ist das, oder noch besser, wie bekomme ich das weg?

Jan-Paul · 28.01.2006, 21:50

Hi,

überprüf mal ob die Trimmung und die Klappen korrekt gesetzt sind.

BodoM · 28.01.2006, 22:02

Zitat:

Original geschrieben von Kruemel_kn
Hallo, ich bin am verzweifeln...

Ich habe ein Problem beim Take off der Maschine.
Da mein Englisch leider nicht das beste ist, ist das alles nicht so einfach.

Mein Problem: Ich stehe auf der Starbahn, bis dahinb keine Probleme, dann will ich Schub geben, und plötzlich, immer in der selben Stellung das Hebels, schrillt ein Alarm los! Ein pfeifen das sich alle 1-2 sek wiederholt.
Ist das Fahrwerk in der Luft hört es wieder auf.

Was ist das, oder noch besser, wie bekomme ich das weg?

Du must mindestens Flaps 10 gesetzt haben, sonst hörst Du das "Warning Horn", ist übrigens in der Realität genauso.

Kruemel_kn · 28.01.2006, 22:58

Ich werde es mal versuchen, danke.

Kruemel_kn · 28.01.2006, 23:07

Hab Flug - RFP V2 House Livery - Ready to Taxi geladen, Klappen gesetzt, nix, immernoch ein Alarm

Ich will doch mal fliegen mensch...

Hat sonst wer noch nen Tip?

Kai-Uwe Weiß · 28.01.2006, 23:24

du kannst mit der Kiste nicht einfach so losfliegen. Wie gesagt, die Klappen müssen stimmen (ich meine das 10 bald zuwenig ist) und vor allem muß der Thrustlimiter EPRL konfiguriert sein. Ohne Studium des leider englischen Buches wird es sehr sehr schwer werden. Mein Tip: versuche wenigstens das Tutorial abzuarbeiten. Das ist recht kurz und reißt alles an. Und dann mußt du mal in den alten Flightxpressheften stöbern. Da gabs vor einer Weile zwei Teile von Martin Georg über diesen Vogel. Die hießen: Wal, da bläst er. Ist bestimmt mit der Suchenfunktion zu finden. Da wird eine Menge auf deutsch zu dieser Maschine gesagt. Ich kann dir nur sagen: wenn du die beherrschst, dann macht es sowas von Spaß, sie zu fliegen...!

mfg Kai

28.01.2006, 21:26	#1
Kruemel_kn Newbie Registriert seit: 28.01.2006 Alter: 43 Beiträge: 3	RFP B747 --> Start Hallo, ich bin am verzweifeln... Ich habe ein Problem beim Take off der Maschine. Da mein Englisch leider nicht das beste ist, ist das alles nicht so einfach. Mein Problem: Ich stehe auf der Starbahn, bis dahinb keine Probleme, dann will ich Schub geben, und plötzlich, immer in der selben Stellung das Hebels, schrillt ein Alarm los! Ein pfeifen das sich alle 1-2 sek wiederholt. Ist das Fahrwerk in der Luft hört es wieder auf. Was ist das, oder noch besser, wie bekomme ich das weg?

28.01.2006, 21:50	#2
Jan-Paul Master Registriert seit: 16.02.2001 Alter: 41 Beiträge: 679	Hi, überprüf mal ob die Trimmung und die Klappen korrekt gesetzt sind. ____________________________________ Gruß Jan-Paul Dolphin Air \"As Boeing Aircraft were made for flying and not for eating, they have a controlwheel, not a table!\"

28.01.2006, 22:58	#4
Kruemel_kn Newbie Registriert seit: 28.01.2006 Alter: 43 Beiträge: 3	Ich werde es mal versuchen, danke.

28.01.2006, 23:07	#5
Kruemel_kn Newbie Registriert seit: 28.01.2006 Alter: 43 Beiträge: 3	Hab Flug - RFP V2 House Livery - Ready to Taxi geladen, Klappen gesetzt, nix, immernoch ein Alarm Ich will doch mal fliegen mensch... Hat sonst wer noch nen Tip?

28.01.2006, 23:24	#6
Kai-Uwe Weiß Hero Registriert seit: 10.06.2003 Beiträge: 841	du kannst mit der Kiste nicht einfach so losfliegen. Wie gesagt, die Klappen müssen stimmen (ich meine das 10 bald zuwenig ist) und vor allem muß der Thrustlimiter EPRL konfiguriert sein. Ohne Studium des leider englischen Buches wird es sehr sehr schwer werden. Mein Tip: versuche wenigstens das Tutorial abzuarbeiten. Das ist recht kurz und reißt alles an. Und dann mußt du mal in den alten Flightxpressheften stöbern. Da gabs vor einer Weile zwei Teile von Martin Georg über diesen Vogel. Die hießen: Wal, da bläst er. Ist bestimmt mit der Suchenfunktion zu finden. Da wird eine Menge auf deutsch zu dieser Maschine gesagt. Ich kann dir nur sagen: wenn du die beherrschst, dann macht es sowas von Spaß, sie zu fliegen...! mfg Kai

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)