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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#5 |
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Senior Member
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Hallo
Ob da jetzt unbedingt der Schienenfahrzeugbau pate gestanden hat weiß Ich nicht. Zum kommt noch dazu das Diesellokomotiven mit Hydraulischer Leistungsübertragung etwas typisch Deutsches ist.(alle anderen Elektrisch). Die ersten Turbinenhubschrauber kamen mitte-ende der 50 auf bis dahin Hubkolbenmotoren(normal wie im Auto). In den USA gab es schon die automatikgetriebe und man hatte für die kupplungssteuerung (füllen und leeren des Wandlers also dem Kupeln) gute erfahrungen,zudem einmal richtig eingestellt wenig Wartungsaufwand.daher kommt es eher aus dieser richtung. Um eine Leitung von ca 1000 Wellen PS in drehmoment von einer Turbine umzusetzen geht es nur mit einen Hydraulischen Wandler. |
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