Nervige ATC

[olazaffe]

@UKING:

Danke,
Das mit dem Gegenkurs bezog sich jedoch nicht auf die Startbahn, sondern auf den zu fliegenden Kurs in Richtung Ziel (FMS bzw. GPS).

Wenn also das Ziel im Norden liegt (360), dann schicken die mich glatt auf Kurs 180! (Ist aber selten, vielleicht 2 oder 3 mal passiert).

In dem Fall half es mir, dass ein Frequenzwechsel angeordnet wurde, ich meldete mich ab, änderte den Kurs um 180 Grad, und meldete mich neu an, und dann passte es,...



Jan