Wir konstruieren einen (motorisierten) Throttle-Quadranten

HermannHummer · 30.12.2005, 09:52

Hallo Ned,

danke für die Antwort.

Ja, rechnen wird sich das schwer, allein die Arbeitszeit die der Tony, der Feinmechaniker, reingesteckt hat, wäre unbezahlbar.

Die Zahnrädchen sind eigentlich nur für die Stellmotoren gedacht, die Anlenkung der Potis geht über die Kugelgelenke. Hier gibt es absolut kein Spiel.

Das mit den Hall-Sensoren ist ein wichtiger Hinweis, wir hatten bei den Potis schon Bedenken, aber der Hersteller behauptet, dass dies sehr langlebige und hochwertige Typen seien.

Kann man die Hall-Sensoren eigentlich so ohne weiteres anschliessen? Ich fürchte, man braucht dazu eine extra Elektronik. Wahrscheinlich gibt es im Forum eine Menge dazu zu finden, werde mich gleich einmal umsehen.

LG

Hermann

30.12.2005, 09:52	#3
HermannHummer Senior Member Registriert seit: 04.09.2004 Alter: 76 Beiträge: 175	Hallo Ned, danke für die Antwort. Ja, rechnen wird sich das schwer, allein die Arbeitszeit die der Tony, der Feinmechaniker, reingesteckt hat, wäre unbezahlbar. Die Zahnrädchen sind eigentlich nur für die Stellmotoren gedacht, die Anlenkung der Potis geht über die Kugelgelenke. Hier gibt es absolut kein Spiel. Das mit den Hall-Sensoren ist ein wichtiger Hinweis, wir hatten bei den Potis schon Bedenken, aber der Hersteller behauptet, dass dies sehr langlebige und hochwertige Typen seien. Kann man die Hall-Sensoren eigentlich so ohne weiteres anschliessen? Ich fürchte, man braucht dazu eine extra Elektronik. Wahrscheinlich gibt es im Forum eine Menge dazu zu finden, werde mich gleich einmal umsehen. LG Hermann ____________________________________ Hermann Hummer AUA506 http://www.throttle.eu.tt

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