Welche Routen fliegt Ihr mit der Tu-154 - Seite 3

CJViper · 24.11.2005, 08:41

Ist es richtig das die TU-154 mit einem Triebwerk fliegen kann oder sogar keine Landebahn für Start & Landungen braucht?
Ich glaub da mal was davon gehört zu haben!

mfg.Mario

nobbie · 24.11.2005, 11:34

Stimmt sie klappt einfach die eine funktionieren Turbine um und wird zum Harrier, landet also als Senkrechtstarter /-lander

Spaß beiseite... ne glaube nicht.

CJViper · 24.11.2005, 18:33

Aber die kann doch auf einem Acker landen? Ich würde schon gern wissen ob die auch mit einem Triebwerk noch fliegen kann falls zwei ausfallen.
Weiß jemand woher ich solche info`s bekommen kann?

mfg.Mario

PS.Ich will net Dumm Sterben!

Sar71 · 24.11.2005, 20:04

Hallo Mario,

in der FXP-Ausgabe 4/99 hat Urs Wildermuth einen sehr schönen Artikel über seine Erfahrungen mit der TU-154 geschrieben.

Dieser Artikel ist (erstaunlicherweise) komplett auf der FXP-Homepage vorhanden, so dass du nachlesen kannst,
ob sich eine TU-154 auch mit einem Treibwerk noch fliegen lässt

:

FXP 4/99 TUPOLEV EXPERIENCE

Gruß
Tim

Jackal · 24.11.2005, 20:38

Allein schon vom Gewicht schwer vorstellbar, dass die Tu-154 auf einem Acker landen kann. Allerdings ist das Fahrwerk der Tu-154 aufwendig verstärkt, um Landungen auch auf den zuweilen zweitklassigen russischen Runways problemlos wegzustecken. Und beim Hauptfahrwerk mit sechs Rädern ist die Last einfach besser verteilt als bei vier Rädern, wie bei vielen anderen Jets.

Reverse Thrust vor dem Touchdown ist eine gebräuchliche Technik in der Tu-154, um z.B. bei rutschigen Runways die Geschwindigkeit bereits kurz vor dem Aufsetzen zu reduzieren.
Zusammengefasst stehen die Chancen bei einer Aussenlandung im Vergleich sicher besser für die Tu-154.

Michael

24.11.2005, 08:41	#21
CJViper Senior Member Registriert seit: 21.07.2005 Alter: 48 Beiträge: 166	Ist es richtig das die TU-154 mit einem Triebwerk fliegen kann oder sogar keine Landebahn für Start & Landungen braucht? Ich glaub da mal was davon gehört zu haben! mfg.Mario ____________________________________ Meine Unterschrift braucht doch hier keiner.Ich bin doch kein Star,gell MfG Mario www.russische-liebe.de www.russische-mode.de

24.11.2005, 18:33	#23
CJViper Senior Member Registriert seit: 21.07.2005 Alter: 48 Beiträge: 166	Aber die kann doch auf einem Acker landen? Ich würde schon gern wissen ob die auch mit einem Triebwerk noch fliegen kann falls zwei ausfallen. Weiß jemand woher ich solche info`s bekommen kann? mfg.Mario PS.Ich will net Dumm Sterben! ____________________________________ Meine Unterschrift braucht doch hier keiner.Ich bin doch kein Star,gell MfG Mario www.russische-liebe.de www.russische-mode.de

24.11.2005, 20:38	#25
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Allein schon vom Gewicht schwer vorstellbar, dass die Tu-154 auf einem Acker landen kann. Allerdings ist das Fahrwerk der Tu-154 aufwendig verstärkt, um Landungen auch auf den zuweilen zweitklassigen russischen Runways problemlos wegzustecken. Und beim Hauptfahrwerk mit sechs Rädern ist die Last einfach besser verteilt als bei vier Rädern, wie bei vielen anderen Jets. Reverse Thrust vor dem Touchdown ist eine gebräuchliche Technik in der Tu-154, um z.B. bei rutschigen Runways die Geschwindigkeit bereits kurz vor dem Aufsetzen zu reduzieren. Zusammengefasst stehen die Chancen bei einer Aussenlandung im Vergleich sicher besser für die Tu-154. Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

24.11.2005, 11:34	#22
nobbie Master Registriert seit: 09.01.2002 Alter: 39 Beiträge: 582	Stimmt sie klappt einfach die eine funktionieren Turbine um und wird zum Harrier, landet also als Senkrechtstarter /-lander Spaß beiseite... ne glaube nicht.

24.11.2005, 20:04	#24
Sar71 Inventar Registriert seit: 18.06.2004 Beiträge: 1.544	Hallo Mario, in der FXP-Ausgabe 4/99 hat Urs Wildermuth einen sehr schönen Artikel über seine Erfahrungen mit der TU-154 geschrieben. Dieser Artikel ist (erstaunlicherweise) komplett auf der FXP-Homepage vorhanden, so dass du nachlesen kannst, ob sich eine TU-154 auch mit einem Treibwerk noch fliegen lässt : FXP 4/99 TUPOLEV EXPERIENCE Gruß Tim

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