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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 08.11.2005, 16:00   #3
Marc_H
B744, B777, MD-11
 
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Beiträge: 3.420


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Hallo Bodo !



Zu 1.
Ja, du kannst dir die Tracks frei aussuchen, je nach dem welcher näher am MTT minimum time track (nicht unbedingt Großkreis) liegt.
Das Track W immer gleich wäre, kann ich mir nicht vorstellen.


Zu 2.
Da muss ich leider passen, zu den NAR's habe ich noch nichts offizielles gehört. Allerdings gibt es ein Verzeichnis wo genau aufgelistet ist, welche Route man vom Oceanic-Exit-Point zum gewünschen Airport (bzw. STAR) nehmen soll/muss.


Zu 3.
Die NAT's sind nur ein Angebot, heute nutzen es ungefähr 50% aller Transatlantikflüge, der Rest flieht auf random-routings. Also "seinem" eigenen MTT nach. Zu den NAR's kann ich es dir nicht sagen .


Zu 4.
Puh, so weit nörtlich wird es keine normalen Airways mehr geben. Vermutlich fliegt man auf den NAR's oder ein Random Routing. Das kommt auf die Winde an, was näher am MTT liegt.




Korrigiert mich bitte, wenn ich irgendwelchen "Schmarrn" geschriebn habe .
____________________________________
Servus!

By the way, God doesn't bless individual nations.
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