FS Passengers - meine Meinung - Seite 2

Boeingman · 19.10.2005, 11:47

Zitat:

Original geschrieben von dimiwi
Das is ja fubar.

Jawohl privat ryan!

naja, man kann es ja wie gesagt ausstellen, und wenn man lust hat wieder anstellen. geht ja alles wunderbar in den settings...

der Julius

Alti · 20.10.2005, 08:54

Hallo!

Also ich Fliege schon seit dem Erscheinen von FsP damit.
Habe mir eine kleine Airline gemacht.
Da hab ich 5 Flieger drinnen - von der Cessna bis zur PMDG737.

Die Fehlerhäufigkeit steht bei mir auf 2%.
Mittlerweile hab ich mit dem Programm 157 Flugstunden gesammelt,
und hatte erst fünfmal kritische Fehler:

1. Beim Start mit der Cessna einen Bird-Strike-
Motorausfall und Notlandung - die Glückte nicht -
Aber es kamen keine Virtuellen Passagiere zu Schaden.
2. Einmal mit der PMDG einen Ausfall des rechten Triebwerkes -
Ich landete sicher mit dem linken Motor.
3. 1x hab ich vergessen die Türe zu schließen,
und zweimal hatte ich Fehler am Fahrwerk einer Beech (harte Landungen).

Ich finde für diese Masse an Stunden (ohne Beschleunigung)
ist das angemessen.

Zu diesem Thema hab ich auch schon mal eine Diskussion im Fsp-Forum
aufgemacht, und Dan schrieb dass die reale Fehlerhäufigkeit bei einigen Promille Prozentpunkten wäre,
aber dies im Flusi nicht so zu realisieren sei,
weil ja der Flusianer nicht tausende Stunden über den Wolken verbringt. Dann dürfte ja im Flusi rein statistisch gesehen gar nichts passieren.

Ausserdem ist es möglich, die Prozente auf NULL zu stellen.
Dann ist allerdings der "Kick" weg.

mfG
Alti

EDDL_Walter · 24.10.2005, 13:22

Hi alle,

Steht bei mir auf 5%, was dann so alle 10 Flüge einen Ausfall verursacht. Also kein Problem

Vorsicht wenn die maintenance 25 Stunden bzw 100 Stunden verpasst wird, dann geht die Ausfallrate um 40% höher.

Und schließlich kommen noch die Ausfälle bedingt durch Pilotenfehler

, die unabhängig von der eingestellten Prozentzahl ist.

Gruss Walter

Enno26 · 27.10.2005, 21:07

Hallo zusammen,

eben habe ich meinen dritten Flug mit Fsp absolviert. EDDN nach EDDT (Berlin Tegel) sollte es sein.

Blöd nur, das ich bei der Bewertung die Info bekommen habe, auf dem falschen Flughafen gelandet zu sein. Und zwar in JEDT. Nach einer Weile hab ich gesehen, das der in Tegel ansässige Helipad so benannt ist. Ich hab aber eigentlich auf ner "richtigen Parkposition gestanden. Ist das hier schon mal jemandem passiert?

*nicht schimpfen* Gehört vielleicht ins FsP Forum. Aber auf Deutsch ist Fragen doch soviel einfacher...

Trotzdem, FsP an sich ist einfach Genial...

Viele Grüße
Daniel

20.10.2005, 08:54	#12
Alti Master Registriert seit: 10.10.2004 Beiträge: 668	Hallo! Also ich Fliege schon seit dem Erscheinen von FsP damit. Habe mir eine kleine Airline gemacht. Da hab ich 5 Flieger drinnen - von der Cessna bis zur PMDG737. Die Fehlerhäufigkeit steht bei mir auf 2%. Mittlerweile hab ich mit dem Programm 157 Flugstunden gesammelt, und hatte erst fünfmal kritische Fehler: 1. Beim Start mit der Cessna einen Bird-Strike- Motorausfall und Notlandung - die Glückte nicht - Aber es kamen keine Virtuellen Passagiere zu Schaden. 2. Einmal mit der PMDG einen Ausfall des rechten Triebwerkes - Ich landete sicher mit dem linken Motor. 3. 1x hab ich vergessen die Türe zu schließen, und zweimal hatte ich Fehler am Fahrwerk einer Beech (harte Landungen). Ich finde für diese Masse an Stunden (ohne Beschleunigung) ist das angemessen. Zu diesem Thema hab ich auch schon mal eine Diskussion im Fsp-Forum aufgemacht, und Dan schrieb dass die reale Fehlerhäufigkeit bei einigen Promille Prozentpunkten wäre, aber dies im Flusi nicht so zu realisieren sei, weil ja der Flusianer nicht tausende Stunden über den Wolken verbringt. Dann dürfte ja im Flusi rein statistisch gesehen gar nichts passieren. Ausserdem ist es möglich, die Prozente auf NULL zu stellen. Dann ist allerdings der "Kick" weg. mfG Alti

24.10.2005, 13:22	#13
EDDL_Walter Newbie Registriert seit: 24.10.2005 Alter: 68 Beiträge: 14	Hi alle, Steht bei mir auf 5%, was dann so alle 10 Flüge einen Ausfall verursacht. Also kein Problem Vorsicht wenn die maintenance 25 Stunden bzw 100 Stunden verpasst wird, dann geht die Ausfallrate um 40% höher. Und schließlich kommen noch die Ausfälle bedingt durch Pilotenfehler , die unabhängig von der eingestellten Prozentzahl ist. Gruss Walter

27.10.2005, 21:07	#14
Enno26 Senior Member Registriert seit: 25.07.2003 Alter: 48 Beiträge: 134	Hallo zusammen, eben habe ich meinen dritten Flug mit Fsp absolviert. EDDN nach EDDT (Berlin Tegel) sollte es sein. Blöd nur, das ich bei der Bewertung die Info bekommen habe, auf dem falschen Flughafen gelandet zu sein. Und zwar in JEDT. Nach einer Weile hab ich gesehen, das der in Tegel ansässige Helipad so benannt ist. Ich hab aber eigentlich auf ner "richtigen Parkposition gestanden. Ist das hier schon mal jemandem passiert? nicht schimpfen Gehört vielleicht ins FsP Forum. Aber auf Deutsch ist Fragen doch soviel einfacher... Trotzdem, FsP an sich ist einfach Genial... Viele Grüße Daniel

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