Fmc und Lnav / Vnav - Seite 2

Karsten Stechow · 18.10.2005, 16:48

Ich fühle mich jetzt einfach mal eingeladen, etwas für den Counter zu tun und behaupte, dass DLH zwei B767 nach USA und Nahost einsetzt und CFG 757-200/-300 betreibt.

Ich freue mich auf Gegenrede, auf die ich dann wieder antworten kann, so dass sich mein Counterstand erhöht.

FO Niko · 18.10.2005, 17:03

Zitat:

Original geschrieben von SamyJay
Das schreib Niko:

Falls Du es mal der Lufthansa nachfliegen willst noch kurz die DLH/CFG Boeing Handhabe.

Da DLH keine 767/757 mehr hat, habe cih gedacht er meinte Alle flieger 8)

Samy, schau Dir nochmal genau an was ich da geschrieben habe.
"DLH/CFG B O E I N G Handhabe."
DLH= 737, 747
CFG= Condor = 757, 767.

Ich habe also genau gesagt das es nicht auf Airbus gerichtet ist, und nicht auch eine 767/757 von Lufthansa.

SamyJay · 18.10.2005, 20:15

Gib zu das haste Editiert und cih sehs nicht ;D
Nein schon klar, ich nehme alles zurück. Fettes sorry

18.10.2005, 20:15	#13
SamyJay Inventar Registriert seit: 21.02.2003 Alter: 38 Beiträge: 3.546	Gib zu das haste Editiert und cih sehs nicht ;D Nein schon klar, ich nehme alles zurück. Fettes sorry ____________________________________ Gruß Samy http://signaturen.tuifly-virtual.com/1002.png IVAO Flight Operations Advisor 1 www.ivao.aero

18.10.2005, 16:48	#11
Karsten Stechow Senior Member Registriert seit: 17.04.2001 Beiträge: 137	Ich fühle mich jetzt einfach mal eingeladen, etwas für den Counter zu tun und behaupte, dass DLH zwei B767 nach USA und Nahost einsetzt und CFG 757-200/-300 betreibt. Ich freue mich auf Gegenrede, auf die ich dann wieder antworten kann, so dass sich mein Counterstand erhöht.

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