PMDG BOEING 747-400 FMC Problem

Andy-FPI · 04.10.2005, 06:29

Also zum Thema IRS Allignment: Es sollte schon der Airport und wenn in der Datenbank enthalten auch das Gate angegeben werden denn teilweise weichen die Angaben für den Airport und die des Gates etwas ab was zu ungenauigkeiten führen kann. Die IRS Position wird dann über LSK 5 eingegeben. Es kann hin und wieder mal passieren das nach ein paar Momenten sich das FMC nochmal meldet und will das IRS Heading haben (Habe ich schon gehabt).

@Frank072: Das ist mir noch nie passiert, schau mal ob dir das auch ncoh bei anderen Airports passiert. Wenn ja nochmal melden.

04.10.2005, 06:29	#10
Andy-FPI Veteran Registriert seit: 15.03.2005 Alter: 44 Beiträge: 311	Also zum Thema IRS Allignment: Es sollte schon der Airport und wenn in der Datenbank enthalten auch das Gate angegeben werden denn teilweise weichen die Angaben für den Airport und die des Gates etwas ab was zu ungenauigkeiten führen kann. Die IRS Position wird dann über LSK 5 eingegeben. Es kann hin und wieder mal passieren das nach ein paar Momenten sich das FMC nochmal meldet und will das IRS Heading haben (Habe ich schon gehabt). @Frank072: Das ist mir noch nie passiert, schau mal ob dir das auch ncoh bei anderen Airports passiert. Wenn ja nochmal melden. ____________________________________ MFG Andy German Air Express http://signatur.va-gae.eu/006/signatur.png

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