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Alt 18.09.2005, 13:25   #1
Captain-Nico
Inventar
 
Registriert seit: 25.06.2005
Beiträge: 2.725


Standard Insufficint Fuzel FU***!

Hi.
Immer wenn ich losfliegen möchte kommt die meldung im FMC der PMDG 737-700-800 Insufficint Fuel obwohl ich genügend Fuel an Bord habe.Ich kann deswegen nicht LNAV anmachen aber alles andere geht auch VNAV geht.
Captain-Nico ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 13:32   #2
weste
Elite
 
Registriert seit: 04.07.2002
Alter: 48
Beiträge: 1.184


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Standard

Hast du dir mal deine LEGS-Page genau angesehen, ob da eine Zeile frei ist.
Wenn ja lösche die Leerzeile und schau mal ob das Problem damit gelößt ist.
____________________________________
Gruß von

Daniel

[IVAO] DLH177
weste ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 13:51   #3
Captain-Nico
Inventar
 
Registriert seit: 25.06.2005
Beiträge: 2.725


Standard

Ist nicht leider.?
Auch alle Punkte sind die richtigen.
Und im PLan ist die Strecke auch richtig.

Gruß
Captain-Nico ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 14:16   #4
Phil
Hero
 
Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939


Phil eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Die init-page vollständig ausgefüllt?

richtiges ZFW?
____________________________________
Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
Phil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 14:38   #5
ASchenk50
Elite
 
Registriert seit: 24.04.2003
Alter: 46
Beiträge: 1.051


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Standard

Für diese Anzeige gibt es meistens einen guten Grund, bzw. drei davon. Checke folgendes:

1. Welchen Wert für die Reserven hast Du angegeben (INIT REF)? Denn Deine Message kommt nur, wenn das FMC errechnet hat, dass der Sprit am Zielflughafen Deine RESERVES unterschreiten wird. Manchmal, wenn Du den Sprit knapp kalkuliert hast, hilft es, bei Reserves 0,1 oder sowas einzugeben. Dann hast Du einige Zeit Ruhe.

2. Hast Du bei Reserves einen gängigen Wert von 3,0 bis 7,0 oder so stehen (und die Message erscheint immer noch), dann checke, ob Du tatsächlich genügen Treibstoff an Bord hast, um die von Dir angegebene Reserve zu garantieren. Denn willst Du mit der 737-700 nach New York fliegen mit vollen Tanks und gibst 10.0 als Reserve ein, kann nur eine Fehlermeldung kommen.

3. Checke Deine LEGS PAGE, insbesondere die einzelnen Distanzen zwischen Deinen Waypoints. Oft kommt es vor, dass man aus Versehen einen gleichnamigen Waypoint in Asien auswählt, obwohl man den mit gleichem Namen aus Europa meint. Plötzlich hast Du ein Leg mit tausenden Meilen im FMC, für das logischerweise der Sprit nicht reicht. Also: Distanzen im FMC mit Distanzen aus Flightplan vergleichen.

Nun sollte das Problem aber wirklich weg sein!

Viele Grüße
Jens
____________________________________
Neuestes Tutorial:
MADDOG 2006
Coming: Fokker 100 Tutorial
www.simtutorials.com
ASchenk50 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 19:35   #6
charly26
Jr. Member
 
Registriert seit: 22.08.2005
Beiträge: 29


Standard Fuel FMC PMDG

Hi Nicolas,
ich denke diese Fehlermeldung kommt daher, ( hoffentlich;-))) ) dass die Fuelanzeige im Panel nicht mit der Anzeige im Flusi übereinstimmt. Kontrolliere das mal.......
____________________________________
charly26
charly26 ist offline   Mit Zitat antworten
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