Fragen zu LOWI...

Leo · 07.09.2005, 17:37

Wäre aber nicht das erste mal, dass ich von RWY 26 kommend zuerst auf OEJ drehe und dann bei AB wieder dreh um auf INN NDB zu kommen.

Tatsächlich ist es in vielen Fällen so, wie flyfan sagt, nur muss eben das Wetter um visual zu fliegen auch gut genug (nicht unebdingt VMC) sein.
Die Pistenrichtung kann man sich nicht immer aussuchen. meist stellt der Wind das Problem dar, oder man spielt mit ATC mit und startet auf 26, da bereits ein anderer Flieger von RTT kommend am LLZ OEV inbound ist.

07.09.2005, 17:37	#7
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	Wäre aber nicht das erste mal, dass ich von RWY 26 kommend zuerst auf OEJ drehe und dann bei AB wieder dreh um auf INN NDB zu kommen. Tatsächlich ist es in vielen Fällen so, wie flyfan sagt, nur muss eben das Wetter um visual zu fliegen auch gut genug (nicht unebdingt VMC) sein. Die Pistenrichtung kann man sich nicht immer aussuchen. meist stellt der Wind das Problem dar, oder man spielt mit ATC mit und startet auf 26, da bereits ein anderer Flieger von RTT kommend am LLZ OEV inbound ist.

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