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Alt 05.07.2005, 20:38   #11
Schulle
Inventar
 
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Beiträge: 1.965


Daumen hoch Funzt!

@Christoph

Vielen Dank, ich war dank deiner Hilfe erfolgreich. Heckkabinentür öffnet sich artig und die Koffer können endlich korrekt im Flugzeugbauch verstaut werden .

Und mit Steffen habe ich inzwischen hinter den Kulissen ein paar nette Zeilen per Mail ausgetauscht, ist also alles in Örni.

Gruß aus Bärlin von Schulle
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Alt 05.07.2005, 20:45   #12
NextGeneration1
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Beiträge: 871


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Tjaaa Schulle, also nach dem "Rüffel", das kann ich ja nu nicht auf mir sitzen lassen:





Wie man sieht geht die Cargo-Klappe auf. Und zwar wie schon weiter oben beschrieben eben nur ab der Version /800 und /900. Nur dort ist es möglich über "PMDG/GENERAL/KEYBOARDCOMMANDS" für die "DOORS" eine entsprechende Tasten-Combi zu hinterlegen.

Die im FS9 angegebene "SHIFT+E dann 1" und "SHIFT+E dann 2" funzt bei der PMDG nicht (geht nur PAX-Tür auf und zu).

So, nu hör auf zu maulen Herr Schulle und flieg mal Mittwoch wieder mit

Grüssle
____________________________________
Jürgen
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Alt 05.07.2005, 21:34   #13
Schulle
Inventar
 
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Beiträge: 1.965


Standard

Der Rüffel war ja wohl angebracht!

Abgesehen davon hat mir der Tipp von Christoph ja inzwischen zum Erfolg verholfen, Dein Screenshot kommt mir also sehr bekannt vor. Genau so wollte ich es haben .

Vielen Dank für die nette Einladung, an einem Mittwoch mal wieder mitzufliegen, aber zumindest morgen wird es nix damit, denn das Wohnzimmer wird gerade parallel zum Job und zum Sport renoviert (Decke und Fußboden, das volle Programm, und fast alles selfmade). Nächste Woche beginnt der so genannte Urlaub, und der ersten Woche muss (!) dann das Zimmerchen wirklich fertig werden (geht also vor!).

Danach wird noch ein wenig durch die Gegend gereist, so dass vielleicht ein KuMi im August mal wieder mein Interesse wecken könnte. Es wäre dann übrigens der erste KuMi mit dem FS9, denn bislang bis ich ja als einer der letzten eisernen Verfechter und Liebhaber der Dreamfleet 737-400 unverdrossen mit dem FS2k2 geflogen.

Also wie gesagt: Nix für ungut, happy landings und Gruß aus Bärlin von Schulle
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Alt 06.04.2006, 15:36   #14
Cesar
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Beiträge: 238


Standard Re: Hintere Kabinentür PMDG 737

Zitat:
Original geschrieben von Schulle
Hallo Piloten,

nun bekomme ich ohne Probleme die vordere Kabinentür auf und zu und kann ebenfalls ohne Probleme die kunstvoll gefaltete Treppe ausfahren und wieder verschwinden lassen.

Die Hecktür bleibt jedoch verschlossen, dabei fände ich es interessant, wenn sie sich öffnen würde, denn mit ihr öffnen sich auch die Cargoklappen.

Ein lieber Flusifreund hat die vordere Kabinentür auf D gelegt und die hintere Kabinentür auf D+2. Bei mir funzt das jedoch nicht: Wenn ich diese Kombination drücke, geht trotzdem die vordere Kabinentür auf.

Weiß wer Rat?

Die Suchfunktion habe ich schon hinter mir, ganze 400 Thread-Überschriften habe ich abgeklappert und in manchen Thread habe ich sogar hineingeschaut. Über die Hecktür war nix zu finden.

Freue mich auf hilfreiche Hinweise.

Gruß aus Bärlin von Schulle
Hi ihr,

Ich hab die PMDG 737-800. Ich bekomme jetzt beide Türen auf, aber wars das?
Da müssen doch nochmehr aufgehen. Die Türen für die Fracht z.B.
Wie geht das?

Und wie kann man die "Kunstvoll gestaltete Treppe" ein und ausfahren lassen?
Das habe ich auch nocht nicht gefunden.
Bin für Tips wie immer dankbar
____________________________________
Schöne Grüße aus Berlin
-=Tim=-

Runter kommse alle
Cesar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 16:10   #15
CB-Airline
Master
 
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Beiträge: 783


Standard

Tim,
für das Ausfahren der Treppe mußt Du die Befehle Concorde-Nase ausfahren bzw. einfahren über das Menu Optionen - Einstellungen - Tastenzuordnungen mit Tasten-Kombinationen belegen, dann wird die Treppe ausgefahren.

Gruss
____________________________________
Jürgen
CB-Airline ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 16:34   #16
wowka
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Müsste Strg+Shft+T/R sein, wenn ich mich nicht täusche
____________________________________
Wodka trinkt man pur und kalt, das macht 100 Jahre alt
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Alt 06.04.2006, 21:59   #17
Cesar
Veteran
 
Registriert seit: 11.03.2006
Alter: 39
Beiträge: 238


Standard

Hey Supi, danke euch. werde es gleich versuchen
Übrigens habe ich vorhin gesehen dass die Gepäckklappen automatisch öffnen wenn ich die Hintere Tür öffne
____________________________________
Schöne Grüße aus Berlin
-=Tim=-

Runter kommse alle
Cesar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2006, 10:32   #18
rolfuwe
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@ Thomas

Danke für den Exit-2 Schalter, funktioniert immer.
Hast Du so etwas auch für Exit-1.
In der DC-3 gibt es dafür eine Kontrolleuchte, kann man die evtl. MOUSE-CLICK-bar machen?

@ Jürgen und Steffen
Ihr großen Flusi-PC-Spezialisten, dann sagt mir doch bitte mal, warum der Exit-2, geschaltet mit der Tastenkombination, bei mir mal funktioniert und mal nicht, und das bei ALLEN Flugzeugen die einen Exit-2 haben.

Uwe
rolfuwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2006, 10:43   #19
CB-Airline
Master
 
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Sorry, Uwe,
bin eigentlich nur PC-Laie

Die Tastenkombination für Exit 2 mit der Concorde-Nasen-Funktion habe ich irgendwann mal in einem Forum gelesen, weiß aber nicht mehr wo. Es ging dort aber speziell nur um die PMDG 737. Somit gilt diese Tastenkombination nicht allgemein für alle anderen. Wenn es tatsächlich mal klappt, hat man wahrscheinlich Schwein gehabt, eine allgemeingültige Funktion ist es jedenfalls nicht.

Gruss
____________________________________
Jürgen
CB-Airline ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2006, 10:51   #20
rolfuwe
Elite
 
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Beiträge: 1.111


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"SHIFT+E dann 2" für Exit-2 hatte ich gemeint, das soll doch bei alle (normalen)Flugzeuge funktionieren???
rolfuwe ist offline   Mit Zitat antworten
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