Umkehrschub bei CH Throttle Quadrant

D.Kuckenburg · 18.06.2005, 10:03

CH gibt seinen Usern Hilfsmittel an die Hand, die man sich downloaden kann.

Der Knackpunkt ist, dass der Anfang des wirksamen Throttle-Bereichs nicht am unteren Anschlag liegen darf. Zum Ausprobieren ruhig mal eine Totzone von ca. 8-10% einstellen. Der Reverser wird bei default-Flugzeugen defaultmäßig über F2 eingeschaltet. Der Throttle muss natürlich zurückgenommen sein, damit kein Thrust-Signal erzeugt wird.
Bekanntlich muss die Taste F2 einige Zeit gedrückt gehalten werden, damit der FS erkennen kann, dass Reverser angefortert wird und nicht die normale decrement function ausgeführt wird, für die F2 zuständig ist, wenn man das nicht über Throttle macht.

MfG D.Kuckenburg

18.06.2005, 10:03	#1
D.Kuckenburg Master Registriert seit: 21.12.2000 Beiträge: 783	CH Tools einsetzen CH gibt seinen Usern Hilfsmittel an die Hand, die man sich downloaden kann. Der Knackpunkt ist, dass der Anfang des wirksamen Throttle-Bereichs nicht am unteren Anschlag liegen darf. Zum Ausprobieren ruhig mal eine Totzone von ca. 8-10% einstellen. Der Reverser wird bei default-Flugzeugen defaultmäßig über F2 eingeschaltet. Der Throttle muss natürlich zurückgenommen sein, damit kein Thrust-Signal erzeugt wird. Bekanntlich muss die Taste F2 einige Zeit gedrückt gehalten werden, damit der FS erkennen kann, dass Reverser angefortert wird und nicht die normale decrement function ausgeführt wird, für die F2 zuständig ist, wenn man das nicht über Throttle macht. MfG D.Kuckenburg

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