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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 27.05.2005, 08:53   #1
MarkusV
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Beiträge: 1.264


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> Was ist diese validation??

Diese Validierung ist eine Art Prüfprogramm.

Als Hintergrund sollte man wissen, daß - soweit ich weiß - alle IFR-Flugplänen in den Zentralcomputer von Euroncontrol eingespeist werden. Damit der Eurocontrol-Computer die Pläne überhaupt annimmt, müssen sie allen aktuell gültigen Regeln entsprechen.

Die Validierung mittels obiger Webseite erlaubt die Überprüfung, ob ein Flugplan vom Eurocontrol überhaupt akzeptiert werden würden, ohne dabei jedoch selbigen Rechner unnötig zu bemühen und vielleicht sogar wegen eines nicht erkannten Fehlers eine Ablehnung zu riskieren (die dann jemandem viel Arbeit beschert).

Der CFMU Validator ist also durchaus ein professionelles Tool für Profis.

Die zugrundeliegenden Regeln sind einerseits die aktuellen Navigationsdaten und Listen von SIDs, STARs und Luftstraßen. Andererseits werden hunderte Sonderregeln berücksichtigt, die in sog. Route Availability Documents (RAD) aufgeschrieben sind. Da steht z.B., daß die Luftstraße UL1000 zwischen VOR XYZ und Waypoint ABCDE nur Werktags benutzt werden darf und auch nur dann, wenn die Abflüge von EDDS, EDDN oder EDDM kommen, oder alternativ für Überflüge oberhalb von Fl410.

Genau darin liegt die Schwierigkeit, einen gültigen Flugplan zu erstellen. Du mußt zum einen aktuellen Karten besitzen, zum anderen die RADs kenne und verstehen. Wenn beides zutrifft und du ein guter Planer bist, dann solltest du nach etwas Übung in der Lage sein, ein Flugplan zu erstellen, der auch im realen Leben Gültigkeit hätte.

Manche Flugsimulatorkollegen legen besonderen Wert darauf, daß dies für all ihre erstellten Flugplänen zutrifft.
Ich persönlich bin eher der Meinung, daß man am Simulator auch Flugpläne verwenden, für die man weniger Zeit investiert, die nicht validiert sind und die fast genau so gut sind.

Markus
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