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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 23.05.2005, 19:44   #9
Martin Georg/EDDF
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Moin,

die Antwort ist ganz einfach: "CANNOT EXPAND THE ROUTE" bedeutet, dass der Validator den Airway (bzw. die ATS-Route, denn ales was wir als Airway bezeichnen, sind von der korrekten Terminologie her ATS-Routen) zwischen dem angegebeben Anfangs- und Endwegpunkt nicht komplett auflösen kann. Das ist auch völlig korrekt, denn UL608 existiert auf dem Gebiet der Belgrad UIR nicht, d.h. er endet von DISOR kommend bei LONTA, und beginnt dann erst bei BEDAK wieder.

Ein korrektes Routing wäre z.B. das hier:

FPL entered:
(FPL-SAG4711-IN
-A320/M-SEHIRWY/S
-LGTS1200
-N0430F350 FSK4A FSK UN128 KOLIV UL863 VBA UP735 ZAG UL603 KFT UL173 SBG DCT
-LOWS0200
-0)Reply:

NO ERRORS


Dürfte auch das kürzeste zulässige sein ...
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
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