Start von Flughäfen in großer Höhe (zB. Mexico)

guinho · 12.05.2005, 12:02

servus thomas,

zu bedenken ist zum einen, dass du recht nahe am MTOW der a321 von 83t dran bist. das macht schon einiges aus. zum anderen wirkt eine erweiterte klappenstellung "Flaps2" da oft wunder und zum dritten wundert mich deine negative trimmeinstellung von "-1.2" sehr!!! sollten da nicht werte im bereich von etwa "+2.0" stehen????

ich vermute mal, dass deine trimmposition einer der hauptgründe sein dürfte. ansonsten ist das starten in grossen höhen, wegen der geringeren luftdichte, immer recht spannend...

12.05.2005, 12:02	#2
guinho Master Registriert seit: 01.01.2005 Alter: 52 Beiträge: 562	servus thomas, zu bedenken ist zum einen, dass du recht nahe am MTOW der a321 von 83t dran bist. das macht schon einiges aus. zum anderen wirkt eine erweiterte klappenstellung "Flaps2" da oft wunder und zum dritten wundert mich deine negative trimmeinstellung von "-1.2" sehr!!! sollten da nicht werte im bereich von etwa "+2.0" stehen???? ich vermute mal, dass deine trimmposition einer der hauptgründe sein dürfte. ansonsten ist das starten in grossen höhen, wegen der geringeren luftdichte, immer recht spannend... ____________________________________ gruss guinho. __________________________________________________ __ Fracht motzt nicht - Fracht kotzt nicht!

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