FXP 05/2005 - Rockwell Turbo Commander 690BWL

roland_pohl · 06.05.2005, 15:20

Hi,
mir gefällt die Rockwell auch ausgesprochen gut.
In der geänderten Version habe ich aber Probleme im Landeanflug.

Die Flaps haben enorm viel Drag. Im Final mit Flaps full muss man den
Schubhebel sehr weit reinschieben, damit sie nicht zu langsam wird.
Ist das normal?

Die Propellerblattverstellung reagiert auch seltsam.
Beim Verstellen von High auf Low RPM hört sich der Sound an, als würde die Drehzahl erhöht.

Und ist ohne Flaps derart viel Pitch down korrekt? (vor allem in der Originalversion, aber auch in der zahmen Variante)

06.05.2005, 15:20	#1
roland_pohl Senior Member Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 65 Beiträge: 128	Hi, mir gefällt die Rockwell auch ausgesprochen gut. In der geänderten Version habe ich aber Probleme im Landeanflug. Die Flaps haben enorm viel Drag. Im Final mit Flaps full muss man den Schubhebel sehr weit reinschieben, damit sie nicht zu langsam wird. Ist das normal? Die Propellerblattverstellung reagiert auch seltsam. Beim Verstellen von High auf Low RPM hört sich der Sound an, als würde die Drehzahl erhöht. Und ist ohne Flaps derart viel Pitch down korrekt? (vor allem in der Originalversion, aber auch in der zahmen Variante) ____________________________________ Roland 2. Vorstand FSC e.V. Onlinegruppe des FSC www.fsc-ev.de www.rolandpohl.de

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