PMDG B737-800: Anflüge LSZH, RWY14

Marcel11 · 02.05.2005, 10:49

Bei meinen Anflügen mittels der B737-800 mit den neuen STARs auf RWY14 in LSZH stellte ich fest, dass der Endanflug unter LNAV/VNAV (von Gipol), anschl. APP mit CMD B ab IKL10, bzw. IKL08 parallel zum optimalen Glideslope etwas verschoben ist. Das Wetter hat keinen Einfluss, da dies bereits unter MAP bzw. PLN in der Anzeige ersichtlich ist. Kurz vor Aufsetzpunkt habe ich den absoluten korrekten Kurs zur Rwy. Woran liegt das? Mache ich was falsch? HDG und Course wie im FMC angegeben auf 138°.

Das Landen ist dennoch kein Problem, Autoland wird jedoch manchmal nicht aktiviert, dass ich dann manuell abfangen muss.

Besten Dank für Eure Hilfe.

Beste Grüsse!
Marcel

02.05.2005, 10:49	#1
Marcel11 Veteran Registriert seit: 07.11.2003 Alter: 61 Beiträge: 247	PMDG B737-800: Anflüge LSZH, RWY14 Bei meinen Anflügen mittels der B737-800 mit den neuen STARs auf RWY14 in LSZH stellte ich fest, dass der Endanflug unter LNAV/VNAV (von Gipol), anschl. APP mit CMD B ab IKL10, bzw. IKL08 parallel zum optimalen Glideslope etwas verschoben ist. Das Wetter hat keinen Einfluss, da dies bereits unter MAP bzw. PLN in der Anzeige ersichtlich ist. Kurz vor Aufsetzpunkt habe ich den absoluten korrekten Kurs zur Rwy. Woran liegt das? Mache ich was falsch? HDG und Course wie im FMC angegeben auf 138°. Das Landen ist dennoch kein Problem, Autoland wird jedoch manchmal nicht aktiviert, dass ich dann manuell abfangen muss. Besten Dank für Eure Hilfe. Beste Grüsse! Marcel

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