Realty XP Garmin 530

Seemann · 23.04.2005, 09:37

Hallo,

seitdem ich das Realty Garmin 530 drin habe , funktioniert Autoland nicht mehr, wie kommts ?

Muß da noch was konfigutiert oder eingestellt werden ?

Danke für euere Hilfe.

venux · 23.04.2005, 09:59

In welchen Flieger hast du das Garmin eingebaut?
Autoland können ja nur sehr wenige Addon-Flieger (PMDG 737, RFP 747, LevelD 767 z.B.)

Seemann · 23.04.2005, 10:34

Hallo,

die PMDG 737.

Japhy · 23.04.2005, 10:54

Hallo Ralf!

Darf ich fragen wieso du das Garmin in der Boeing verwenden willst?
Du hast dort einen FMC zur Verfügung, der kann 10x mehr als das Garmin...

venux · 23.04.2005, 11:01

Kann mir gut vorstellen, dass die Beiden zusammen nicht funktionieren. Der Autopilot der PMDG umgeht ja komplett die Standardautopilotfunkionen des FS.

Seemann · 23.04.2005, 11:24

Hallo,

mit dem FMC kann ich noch nicht umgehen , muß ich erst lernen.

Ich habe , ich hoffe ich hatte , habe alles deinstalliert , Gauges mit Flusifix bereinigt , daß Problem , beim Anflug auf Vancouver , in dem Moment wo ich die ILS Anflug Frequenz setzte , ging die Maschine nach rechts weg , völlig ohne Kontrolle und ein ILS Verfahren ist nicht möglich , die Display's stellen sich auch nicht um.

Mit der Default 737 - 400 kein Problem , nur mit der PMDG.

harry3 · 23.04.2005, 21:28

Zitat:

Gauges mit Flusifix bereinigt

Finger weg von diesen Gauges Bereinigungsprogrammen.
Die bereiten nur Probleme, und auf den heutigen Festplatten machen die paar mb die Gauges verschlingen auch nicht mehr die Welt aus.

mfg
harri

23.04.2005, 09:37	#1
Seemann gesperrt Registriert seit: 29.08.2003 Alter: 83 Beiträge: 585	Realty XP Garmin 530 Hallo, seitdem ich das Realty Garmin 530 drin habe , funktioniert Autoland nicht mehr, wie kommts ? Muß da noch was konfigutiert oder eingestellt werden ? Danke für euere Hilfe.

23.04.2005, 09:59	#2
venux Master Registriert seit: 13.01.2003 Alter: 50 Beiträge: 521	In welchen Flieger hast du das Garmin eingebaut? Autoland können ja nur sehr wenige Addon-Flieger (PMDG 737, RFP 747, LevelD 767 z.B.) ____________________________________ cya, artur

23.04.2005, 10:54	#4
Japhy Veteran Registriert seit: 05.12.2000 Alter: 52 Beiträge: 343	Hallo Ralf! Darf ich fragen wieso du das Garmin in der Boeing verwenden willst? Du hast dort einen FMC zur Verfügung, der kann 10x mehr als das Garmin... ____________________________________ lg aus LOWW, Japhy www.japhy.at

23.04.2005, 11:01	#5
venux Master Registriert seit: 13.01.2003 Alter: 50 Beiträge: 521	Kann mir gut vorstellen, dass die Beiden zusammen nicht funktionieren. Der Autopilot der PMDG umgeht ja komplett die Standardautopilotfunkionen des FS. ____________________________________ cya, artur

23.04.2005, 10:34	#3
Seemann gesperrt Registriert seit: 29.08.2003 Alter: 83 Beiträge: 585	Hallo, die PMDG 737.

23.04.2005, 11:24	#6
Seemann gesperrt Registriert seit: 29.08.2003 Alter: 83 Beiträge: 585	Hallo, mit dem FMC kann ich noch nicht umgehen , muß ich erst lernen. Ich habe , ich hoffe ich hatte , habe alles deinstalliert , Gauges mit Flusifix bereinigt , daß Problem , beim Anflug auf Vancouver , in dem Moment wo ich die ILS Anflug Frequenz setzte , ging die Maschine nach rechts weg , völlig ohne Kontrolle und ein ILS Verfahren ist nicht möglich , die Display's stellen sich auch nicht um. Mit der Default 737 - 400 kein Problem , nur mit der PMDG.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)