Höhenruder-Trimmung elektrisch? - Seite 2

DO 228 Flieger · 30.03.2005, 12:15

hier noch die beschriebene Halbbrücke unter verwendung eines Potis.

Gruss Pat

east-air · 30.03.2005, 20:11

Hallo Pat

mein Konzept sieht inzwischen folgendermaßen aus:

Meine Wechseltaster an den Yokes betätigen direkt im Flusi "Trim-auf" und Trim-ab" (das funktioniert schon lange).

Über FSBUS Digital Output wird jedesmal wenn ein Trimmbefehl gegeben wird, das entsprechende Relais (Motor vorwärts-rückwärts) betätigt. Auch wenn der Autopilot in Betrieb ist läuft dann die Trimmung!

Die Anzeige für die Trimmstellung wird über eine Markierung und das Innenrad (A310) angezeigt, welches über ein Schneckenradgetriebe mit dem Außenrad verbunden ist.

Nicht berücksichtigt wird die Betätigung der Trimmung von Hand, da sowiso keiner auf die Idee kommt, wenn das Trimmrad elektrisch läuft.

Gruß Michael

30.03.2005, 12:15	#11
DO 228 Flieger Jr. Member Registriert seit: 28.10.2004 Alter: 43 Beiträge: 24	und noch die Halbbrücke hier noch die beschriebene Halbbrücke unter verwendung eines Potis. Gruss Pat

30.03.2005, 20:11	#12
east-air Senior Member Registriert seit: 22.11.2003 Alter: 68 Beiträge: 143	Hallo Pat mein Konzept sieht inzwischen folgendermaßen aus: Meine Wechseltaster an den Yokes betätigen direkt im Flusi "Trim-auf" und Trim-ab" (das funktioniert schon lange). Über FSBUS Digital Output wird jedesmal wenn ein Trimmbefehl gegeben wird, das entsprechende Relais (Motor vorwärts-rückwärts) betätigt. Auch wenn der Autopilot in Betrieb ist läuft dann die Trimmung! Die Anzeige für die Trimmstellung wird über eine Markierung und das Innenrad (A310) angezeigt, welches über ein Schneckenradgetriebe mit dem Außenrad verbunden ist. Nicht berücksichtigt wird die Betätigung der Trimmung von Hand, da sowiso keiner auf die Idee kommt, wenn das Trimmrad elektrisch läuft. Gruß Michael ____________________________________ http://www.east-air.de

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