ATR Inflight reverse?

a.t. · 26.02.2005, 16:31

Hallo zusammen,

werden bei der ATR 72-500 die reverser auch im Flug benutzt oder ist das verboten?

Gruß

Andreas

HansHartmann · 26.02.2005, 20:55

Das ist verboten bis tödlich und es geht auch nicht (solange man das Idle Gate nicht zieht). Ich habe es mal im Simulator ausprobiert. War Klasse. Ging heftig abwärts.

Martin Georg/EDDF · 26.02.2005, 22:05

Und worin unterscheidet sich das von Deinem normalen Flugstil???

*ganzschnellduckundverkrümel*

HansHartmann · 26.02.2005, 22:49

Ich glaube, das wird nichts, mit dem Bonanza-Review in der nächsten FXP. Denk immer dran: NOCH HAST DU DEN KEY NICHT

Martin Georg/EDDF · 26.02.2005, 22:50

ARGH !!!!

a.t. · 27.02.2005, 13:25

Danke für die schnelle antwort.

ich habe aber das Gefühl, dass es bei der F1 ATR geht. Zumindest wenn ich inflight den reverser betätige ändert sich das geräusch und ich habe dasw Gefühl, dass sich die Geschwindigkeit rapide ändert.

Gruß

harry3 · 27.02.2005, 13:40

Zitat:

Original geschrieben von a.t.
Danke für die schnelle antwort.

ich habe aber das Gefühl, dass es bei der F1 ATR geht. Zumindest wenn ich inflight den reverser betätige ändert sich das geräusch und ich habe dasw Gefühl, dass sich die Geschwindigkeit rapide ändert.

Gruß

Zumindet bei EW Pro 2002 hats funktioniert.
War manchmal recht praktisch weil die ATR's fast nicht an Geschwindigkeit verloren haben. Aber so wie's aussieht ist das alles andere als die feine englische Art zu fliegen

mfg
harri

Martin Georg/EDDF · 27.02.2005, 13:53

Zitat:

Aber so wie's aussieht ist das alles andere als die feine englische Art zu fliegen

So eher die monsterländische Art, würde ich mal sagen ...

a.t. · 27.02.2005, 14:35

Ok Ok

Ich tue es auch NIE wieder

Gruß

26.02.2005, 16:31	#1
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	ATR Inflight reverse? Hallo zusammen, werden bei der ATR 72-500 die reverser auch im Flug benutzt oder ist das verboten? Gruß Andreas ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

26.02.2005, 20:55	#2
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Das ist verboten bis tödlich und es geht auch nicht (solange man das Idle Gate nicht zieht). Ich habe es mal im Simulator ausprobiert. War Klasse. Ging heftig abwärts. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

26.02.2005, 22:05	#3
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Und worin unterscheidet sich das von Deinem normalen Flugstil??? ganzschnellduckundverkrümel ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

26.02.2005, 22:49	#4
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Ich glaube, das wird nichts, mit dem Bonanza-Review in der nächsten FXP. Denk immer dran: NOCH HAST DU DEN KEY NICHT ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

26.02.2005, 22:50	#5
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	ARGH !!!! ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

27.02.2005, 13:25	#6
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	Danke für die schnelle antwort. ich habe aber das Gefühl, dass es bei der F1 ATR geht. Zumindest wenn ich inflight den reverser betätige ändert sich das geräusch und ich habe dasw Gefühl, dass sich die Geschwindigkeit rapide ändert. Gruß ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

27.02.2005, 14:35	#9
a.t. Veteran Registriert seit: 19.01.2002 Alter: 55 Beiträge: 315	Ok Ok Ich tue es auch NIE wieder Gruß ____________________________________ Andreas Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs

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