Schubeinstellung bei meinen MS--Fliegern

m.podo · 24.02.2005, 08:24

Hallo,
seit gestern Abend stehe ich bei all meinen MS-Fliegern vor einem Problem.
Alle Maschienen, die ich aufrufe stehen mit Vollgas da. Sie lassen sich weder mit den Tasten F1 / F2 noch mit dem Throttle von go flight reduziern. Throttle habe ich schon mehrfach kalibriert.Im Autopilot-Modus ist die Maschiene in der Geschwindigkeit steuerbar.
Ich habe vor einigen Tagen PMDG Boeing 737/600-700 installiert und habe einige key-commands geändert, um die maschiene an das MCP von cpflight anzupassen.
Ich kann mir nicht vorstellen, das dies zum Vollgasschub bei allen anderen Maschienen führt.
Kennt jemand dieses Problem und kann mir Hilfe geben

Pat · 24.02.2005, 20:08

Sorry, wenn ich dir sonst nicht weiterhelfen kann, aber das einzige, was mir dazu einfällt wäre, daß evtl. A/Thr am Boden aktiviert ist. Das wäre ein denkbarer Grund, daß sich die Leistung nicht über die üblichen Eingaben reduzieren läßt.

Disregard this answer if the fault is not identified by this symptom.

Gruß Pat.

Captain Cane · 25.02.2005, 19:46

Check doch mal die Einstellungen für den Standardflug. Könnte unter Umständen auch daran liegen. Sonst würd ich auch auf A/T tippen.

thb · 26.02.2005, 11:46

Moin moin!

Es könnte auch sein, dass der Throttle im FS einer falschen Achse (z. B. Pedale) zugeordnet ist.

24.02.2005, 08:24	#1
m.podo Jr. Member Registriert seit: 31.08.2004 Beiträge: 28	Schubeinstellung bei meinen MS--Fliegern Hallo, seit gestern Abend stehe ich bei all meinen MS-Fliegern vor einem Problem. Alle Maschienen, die ich aufrufe stehen mit Vollgas da. Sie lassen sich weder mit den Tasten F1 / F2 noch mit dem Throttle von go flight reduziern. Throttle habe ich schon mehrfach kalibriert.Im Autopilot-Modus ist die Maschiene in der Geschwindigkeit steuerbar. Ich habe vor einigen Tagen PMDG Boeing 737/600-700 installiert und habe einige key-commands geändert, um die maschiene an das MCP von cpflight anzupassen. Ich kann mir nicht vorstellen, das dies zum Vollgasschub bei allen anderen Maschienen führt. Kennt jemand dieses Problem und kann mir Hilfe geben

24.02.2005, 20:08	#2
Pat Master Registriert seit: 25.11.2004 Alter: 43 Beiträge: 696	Sorry, wenn ich dir sonst nicht weiterhelfen kann, aber das einzige, was mir dazu einfällt wäre, daß evtl. A/Thr am Boden aktiviert ist. Das wäre ein denkbarer Grund, daß sich die Leistung nicht über die üblichen Eingaben reduzieren läßt. Disregard this answer if the fault is not identified by this symptom. Gruß Pat. ____________________________________ \"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me! No matter how dumb my suggestions are.\" Homer Simpsons aus The Simpsons

25.02.2005, 19:46	#3
Captain Cane Senior Member Registriert seit: 05.09.2003 Beiträge: 176	Check doch mal die Einstellungen für den Standardflug. Könnte unter Umständen auch daran liegen. Sonst würd ich auch auf A/T tippen. ____________________________________ Gruß, Christoph

26.02.2005, 11:46	#4
thb Inventar Registriert seit: 18.04.2001 Alter: 60 Beiträge: 2.252	Moin moin! Es könnte auch sein, dass der Throttle im FS einer falschen Achse (z. B. Pedale) zugeordnet ist. ____________________________________ Viele Grüße Thomas Bei Tian hui

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