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| Simulationen Alles zum Thema Simulation | 
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|  25.02.2005, 15:40 | #11 | 
| Inventar  Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 
					Beiträge: 4.501
				 |   Hi Patrick, das kann man nicht pauschalisieren. Der Nachteil kann z.B. ein Vorteil sein, nämlich dann, wenn man das Programm auf einem 2. PC im Netzwerk laufen lassen möchte. Das geht mit dem FSC, mit dem FSNav aber nicht. Ist also immer auch eine Frage der Einsatzumgebung ... 
				____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals | 
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|  25.02.2005, 18:38 | #12 | 
| Elite  Registriert seit: 25.03.2002 Alter: 53 
					Beiträge: 1.407
				 |   Hallo Martin, hast Recht, wenn man mit zwei Monitoren arbeitet, ist man mit dem Flightsim Commander nicht gerade schlecht bedient. 
				____________________________________ Gruß Patric | 
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|  25.02.2005, 18:45 | #13 | |
| Inventar Registriert seit: 18.01.2000 
					Beiträge: 4.096
				 |   Zitat: 
 Geht mit FSNav auch, musst nur das Fenster vom FSNav lösen (die Nadel im Menu) und dann auf den anderen Monitor ziehen. Nur im Netzwerk wirds evtl. schwierig. | |
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|  25.02.2005, 21:48 | #14 | 
| Inventar  Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 
					Beiträge: 4.501
				 |   Nun ja, wenn man mit 2 Monitoren an einem PC arbeitet, ist FSX eigentlich sogar die schlechtere Lösung - auf jeden Fall dann, wenn man den Flusi im Vollbildmodus benutzt. Jedes Umschalten zum FSC ist dann nämlich ein Taskwechsel mit allen möglichen negativen Folgen. Auf der anderen Seite, wenn man 2 PC´s verwendet, dann geht das nur mit FSC, und mit FSNav eben gar nicht. Es ist also wirklich immer eine Frage des Anwendungsfalles. 
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