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| Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus... |
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19.02.2005, 21:19
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#6 |
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Master
 Registriert seit: 09.03.2000
Beiträge: 545
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Na ja,
warum auch immer die "Blended Winglets" von Boeing zu Airbus gewandert sind... Die dicken "Segelohren" des 330/340er-Flügels nennt Airbus meines Wissens nach übrigens auch Winglets, "Wingtip Fences" sind diese typischen kleinen, bumerangähnlichen Dinger, die wir beim A 310, der 320er-Familie (außer den ersten 100ern) und auch wieder beim A 380 sehen können. Gruß Thomas |
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