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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#31 |
Elite
![]() Registriert seit: 11.02.2002
Alter: 58
Beiträge: 1.203
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![]() Hi Tobi,
und so sieht es dann aus, wenn es schon etwas dunkler ist... ![]() ![]() Gruss ![]()
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Stefan |
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#32 |
Veteran
![]() Registriert seit: 16.10.2004
Alter: 38
Beiträge: 218
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![]() na dann *schnellausmFlightforumkopier*
Morgens, 8:00, West Malling RAF Base ![]() Taxi - auch die Kollegen sind schon unterwegs ![]() Kurz nach dem Takeoff ![]() Über den Wolken - VC ![]() ![]() ![]() Nochmal das VC ![]() Dann noch ein abstecher zu einem See nahe der AB ![]() und noch einmal über die wolken ![]() ![]() BA737 - garnicht so leicht einzuholen :007: ![]() Ein kleiner Abstecher in Gatwick... ![]() Und jetzt sind wir auch schon wieder im Final auf West Malling ![]() Nach der Landung - die Kollegen sind immernoch am fliegen - schön zu sehen: die Schärfe der VC Instrumente ![]() und ein letzter gesamter VC shot ![]() |
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#33 |
Elite
![]() Registriert seit: 22.06.2001
Alter: 59
Beiträge: 1.270
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![]() Also für Warbird Liebhaber ein echter Leckerbissen bzw.ein"Must have".
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Gruß Jens ![]() ---------------------------------- Rettet den Wald,esst mehr Spechte --www.Bush-Pilots.net-- |
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#34 |
Veteran
![]() Registriert seit: 10.02.2002
Beiträge: 494
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![]() Hallo,
wie sieht es denn mit dem Sound aus? Kann da mal jemand der den Flieger hat etwas zu sagen? Kommt der richtig satt rüber? Gruß, Jörg |
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#35 |
Hero
![]() Registriert seit: 28.03.2002
Beiträge: 918
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![]() >Danke Dir. Was es nicht so alles gibt. Die Jungs lassen sich auch immer was neues einfallen <
Neu?? Diese Abgasflammen sind schon vor Jahren in Freeware Flugzeugen aufgetaucht. Lässt sich als Lichteffekt einbauen mit fx_xxxxx File. Gruß, Wolfram
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Old dog, learning new tricks! |
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#36 | |
bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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![]() Zitat:
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#37 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 21.02.2000
Alter: 49
Beiträge: 1.679
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![]() Zitat:
Um noch einmal die Preisdiskussion vom Anfang aufzugreifen. Die Spitfire mag auf den ersten Blick nur 5%! besser sein als andere kommerzielle Flugzeuge. Aber gerade um diese 5% an Perfektion zu erreichen, muß man sicher 40% Arbeitsaufwand reinstecken und muß etwas können, was über das übliche Handwerkszeug hinaus geht. Ich denke dabei an: - die super Flugdynamik - das perfekte virutelle Cockpit - den Sound - die Kopfbewegung mit den G-Kräften - das Rütteln und Klappern bei nahendem Strömungsabriss - man denkt die Kiste fällt auseinander(noch nie hat man ein solches Gefühl in einer Simulation dafür vermittelt bekommen) - jede Menge Eye-Candy: Rollspuren, Regentropfen, Airfield Szenerie etc. Gruß Simeon
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Man braucht nicht immer denselben Standpunkt zu vertreten, denn niemand kann einen daran hindern, klüger zu werden. (K. Adenauer) |
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#38 |
Hero
![]() Registriert seit: 08.04.2000
Beiträge: 849
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![]() Kann man diese Spitfire eigentlich auch irgendwie in einem CFS verwenden?
Gruß Martin |
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