Nordatlantik-Flüge

MikeR · 21.01.2005, 18:01

Guten Abend,

habe eine Frage zu Nordatlantikflügen. Für die amerikanische Seite gibt es ja die NAR-Routen ab Ende der NATs. Gibt es solche Routen von und nach z.B. EDDF? Bis jetzt habe ich noch nichts gefunden.
Wenn nein, welche Routen werden häufig genommen.

Mike

Marc_H · 21.01.2005, 19:58

Hallo Mike,

ich glaube nicht das es diese Routen bei uns gibt. Hätte auch noch nie davon gehört. Wir haben ja genügend Airways

Beispiel:
DLH405 KJFK-EDDF B744/H
N0494F370 MERIT3 MERIT DCT HFD DCT PUT DCT WITCH DCT ALLEX N93B CYMON/M085F370 NATV DOGAL/N0493F390 NATV BABAN UN544 DEVOL UL975 WAL UM16 DOLAS UL603 TEBRO T150 ETARU ETARU4W

Hängt auch von den NAT-Tracks ab.

Martin Georg/EDDF · 21.01.2005, 20:22

Moin,

im Route Availability Document (RAD) von Eurocontrol gibt es Routen von den NAT Exits zu den Grenzen der einzelnen Länder. Von dort aus muss man mit den nationalen Standard-Routes weiter machen.

Das RAD gibts hier: http://www.cfmu.eurocontrol.be/rad/

MikeR · 21.01.2005, 20:40

Danke für Eure Antworten.
Noch eine Frage zu den NARs. Werden die auch laufend erneuert? Wenn ja, wo kann man sich die aktuellen ansehen?

Mike

Stefan Söllner · 21.01.2005, 21:44

Die (N)orth (A)tlantic (T)racks - NAT - werden täglich erneuert.

zu haben via

http://www.natroutes.glideslope.de/html/nats.php3

Marc_H · 21.01.2005, 22:24

NARs sind die (N)orth (A)merican (R)outes [download] ob bzw wann die aktualiert werden weis ich nicht

21.01.2005, 18:01	#1
MikeR Senior Member Registriert seit: 08.09.2001 Beiträge: 104	Nordatlantik-Flüge Guten Abend, habe eine Frage zu Nordatlantikflügen. Für die amerikanische Seite gibt es ja die NAR-Routen ab Ende der NATs. Gibt es solche Routen von und nach z.B. EDDF? Bis jetzt habe ich noch nichts gefunden. Wenn nein, welche Routen werden häufig genommen. Mike

21.01.2005, 19:58	#2
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Hallo Mike, ich glaube nicht das es diese Routen bei uns gibt. Hätte auch noch nie davon gehört. Wir haben ja genügend Airways Beispiel: DLH405 KJFK-EDDF B744/H N0494F370 MERIT3 MERIT DCT HFD DCT PUT DCT WITCH DCT ALLEX N93B CYMON/M085F370 NATV DOGAL/N0493F390 NATV BABAN UN544 DEVOL UL975 WAL UM16 DOLAS UL603 TEBRO T150 ETARU ETARU4W Hängt auch von den NAT-Tracks ab. ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

21.01.2005, 20:22	#3
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Moin, im Route Availability Document (RAD) von Eurocontrol gibt es Routen von den NAT Exits zu den Grenzen der einzelnen Länder. Von dort aus muss man mit den nationalen Standard-Routes weiter machen. Das RAD gibts hier: http://www.cfmu.eurocontrol.be/rad/ ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

21.01.2005, 22:24	#6
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	NARs sind die (N)orth (A)merican (R)outes [download] ob bzw wann die aktualiert werden weis ich nicht ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

21.01.2005, 20:40	#4
MikeR Senior Member Registriert seit: 08.09.2001 Beiträge: 104	Danke für Eure Antworten. Noch eine Frage zu den NARs. Werden die auch laufend erneuert? Wenn ja, wo kann man sich die aktuellen ansehen? Mike

21.01.2005, 21:44	#5
Stefan Söllner bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 15.11.2001 Beiträge: 2.875	Die (N)orth (A)tlantic (T)racks - NAT - werden täglich erneuert. zu haben via http://www.natroutes.glideslope.de/html/nats.php3

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